hallo alle,
die temperaturanzeige im kombiinstrument geht bis ca 100 grad hoch und dann laufen die luefter in 1. stufe. bei diesem grad habe ich temperaturmesser in den ausgleichsbehaelter reingemacht. ca 80 grad. kann das identisch sein mit dem temperatur vom kuehlmittel, das direkt aus motorblock kommt? wenn man mit blossen haenden die schlaeuche anfasst, hat man auch nicht das gefuehl, das das ueber 100 grad ist.
meine frage: kann der geber (gelb, mit 4 kontakten) falsche meldungen geben? oder liegt das am kombiinstrument?
2. frage: bei ebay habe ich diese temperaturgebersensoren gesehen in blau und opder schwarz gruen usw. sind die identisch mit original gelb?
danke