Ich habe hier noch 10w-40 stehen, da steht was von VW 505.00 - der Werkstattspezi meint er kippt das in alle Motoren....
das ist das Öl das meine alte Dicke gebraucht hat: Saugdiesel ohne Turbo Baujahr 1991
Dein Werkstattzuzzi sollte ne gute Versicherung haben nachdem seine Äusserung so offen in der Welt ist.
Mit dieser Ölnorm ruiniert er nicht nur diese speziellen T5 Motoren (wo bei ich dir da nicht genau weiterhelfen kann, aber du wirt hier im Forum in der Suche fündig) sondern auch schon jeden ACV beim T4.
Solche Leute sollte man wirklich in die Verantwortung nehmen wegen Schadenersatz !
Soweit ich weiß, ist für T5 AXE - Motoren ausschließlich 506.01 Norm freigegeben.
Falsches Öl biringt Nockenwellenschaden beim AXE.
Zitat B-VW
ZitatIn einen 5-Zyl.-TDI-Motor bis 2006 (auch V10-TDI beim Touareg und Phaeton), darf nur Öl der VW Norm 50601 (0W30).
Beim T5 betrifft es alle Motoren mit dem Kennbuchstaben AXD und AXE.
Erst die Nachfolger BNZ/BPC brauchen VW Norm 50700 (5W30). Dieses Öl ist
nicht so hochwertig, aber aschereduziert und daher für DPF-Motoren
vorgesehen.
Diese Motoren wurden an den neuralgischen Stellen modifiziert (höherwertige Beschichtung verschiedener Bauteile).
