Moin,
seit heute brennt die Leuchte dauerhaft.
Auch nach Wiederholstart, Lima-Gegenklopfen, Kabelwackeln.
Messen tue ich während Motorlauf konstant 11,7V an der Batterie, egal bei welcher Drehzahl (bis 3000 versucht)
kein glimmen oder flackern
Flachriemen, Geräuschkulisse, Batteriepole, Streifensicherungen unauffällig
Was kann ich noch checken, bevor ich einen neuen Regler einbaue ?
(bin mir noch nicht so sicher, dass der der root-cause ist....)
Und wenn, im eingebauten LIma-Zustand möglich ? von oben oder von unten ?
Franki, ACV, 180.000km, mit Zweitbatterie werksseitig