Hallo zusammen,
Bein meinem T4 ist der FB dynamisch bei 70-75 (K-Temp. 132). Leider ist die Umlenkrolle am Anschlag (gegenUhrzeigersinn) und lässt sich nicht weiter nach spät verstellen.
Meine Idee: Motor auf OT, Pumpe mit Arretierungsschraube blockieren und evtl. mit Farbmarkierung versehen, dann Nockenwellenrad lösen, Umlenkrolle auf Markierung stellen.
Spannrolle entsprechend neu einstellen und Nockenwellenrad wieder festziehen. Jetzt müsste ich doch den FB dynamisch auf ~52 einstellen können. Ist an dem Denkansatz was
falsch? Ich könnte mir dann den Kauf einer Messuhr sparen.... Diagnosegerät ist vorhanden.
Gerne lass ich mich eines Besseren belehren
Aktualisierung, 1.05.17:
Hat funktioniert