Hallo zusammen...
... hier einige Fakten zu den Sitzen und zum Radstand des neuen T5:
- Der Multivan ist die PKW-Variante mit aufwendigerem Cockpit und kurzem Radstand.
- Er kann mit max. 7 Sitzplätzen incl. Fahrerplatz ausgestattet werden
- Serienmässig sind die Sitze im Fahrgastraum auf Rollen gelagert und in einem Schienensystem geführt.
- Dadurch sind sie stufenlos in jede Längsposition verschiebar und könne ohne Werkzeig entnommen werden.
- In der 1.Sitzreihe Fahrgastraum werden in der Basisausstattung 1 Einzeldrehsitz verbaut ( bei Comfort und Higline 2 Einzeldrehsitze)
- In der 2.Sitzreihe wird eine 3er Sitzbank mit Liegefunktion oder wahlweise 2 Einzelstarrsitze verbaut.
- Als sogenannte Nutzfahrzeuge werden angeboten der Shuttle und der Kombi.
- Beide sind mit kurzem und langem Radstand erhältlich. Die Schalttafel ist in der Anmutung einfacher gestaltet.
- Bei kurzem Radstand sind 4 bis 9 Sitze möglich
- Bei langem Radstand bis zu 11 Sitzen
- Alle Sitze sind über ein Stecksystem fest am Boden verankert, ein Nachrüsten von Sitzen beim Kastenwagen ist nicht möglich.
- Bezugqualität, Aufpolsterung sind schlichter, eingeschränkte Auswahl an Verstellmöglichkeiten (z.b. Lordose und Höhet
Der Multivan steht vor der Markteinführung - die NFZ-Varianten kommen deutlich später.
Ein wirklich schönes Auto - vor allem die kurze Joystickschaltung gefällt. Auch die 2.Schiebetür, auf Wunsch mit elektrischer Zuziehhilfe und Steuerung, die übrigens später nachgerüstet werden kann sind sehr interessant. Die Heckklappe ist mit einer elektrischen Zuziehhilfe ausgestattet - vorbei das lästige Zuschlagen. Der CW-Wert des Multivan beträgt übrigens 0,36
Schöne Grüsse
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Manfred 24 aus Wolfsburg.
PS: der Autor ist definit ein Werksinsider