Wir haben einen T5 Transporter Kastenwagen mit 96KW und 4Motion sowie einer starren Anhängerkupplung.
Diese ist werksseitig in einer Höhe von 53cm (Standardhöhe für Anhänger soll 46cm gemäß TÜV sein) über der Fahrbahn montiert. Hieraus folgt, dass Anhänger mit Doppelachse schräg stehen und die Stützlast zu hoch wird.
VW-Technik Wolfsburg sagt hierzu das wir den Ladraum doch mit einer Tonne unnützer Ladung füllen sollten, damit die Kupplung auf das Standadmaß von 46cm runter kommt.
Hat jemand die gleichen Probleme?
Achtung:
Eine zu hohe Stützlast ist nicht zulässig!!!!