Hallo!!
Habe morgens bei kälte immer Startprobleme. Muss den Wagen bergab kullern lassen damit er anspringt. Deshalb wollte ich mal nachgucken ob die Sicherung der Vorglühanlge i.O. ist. (hab hier im Forum gelesen dass es daran liegen könnte)
Kann diese aber nicht finden. Laut Betriebsanleitung soll die sich "an der Spritzwand oberhalb des Bremskraftverstärkers befinden". Da ist aber nichts dass nach einer Sicherung aussieht. Nur ein paar dünne bunte Kabel die anscheinend mit dem Scheibenwischermotor zu tun haben. Vor der Batterie und über dem Scheinwerfer ist eine kleine Box aber da sind wohl die Sicherungen für die Kühlventilatoren drinn. Und rechts neben der Batterie ist noch so eine kleine aufklappbare Box. Da sind zwei rot-weisse Kabel dran. Ist es vielleicht die?? (T4 1994, 1,9TD)
Dank euch
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Und rechts neben der Batterie ist noch so eine kleine aufklappbare Box. Da sind zwei rot-weisse Kabel dran. Ist es vielleicht die?? (T4 1994, 1,9TD)
Bingo............
Gruß Carsten -
Danke !! Das ging ja schnell!
Tja an der Sicherung scheint's aber nicht zu liegen.
Was kommt jetz dran? Absperrventil? Heißt doch so, oder? Das soll doch auch mal klemmen? kommt man da da von oben ran oder ist das versteckt?? -
Ähh...Sicherung am besten mal ausbauen und genauer anschauen zwecks Haarriss.
Absperrventil[Blockierte Grafik: http://www.vw-bus-t4.de/images/forum/u_thin~123.gif]Bin Benzinkutscher die Frage überlasse ich mal den Dieselheizern:-))
Gruß Carten -
>Hallo!!
>Habe morgens bei kälte immer Startprobleme. Muss den Wagen bergab kullern lassen damit er anspringt. Deshalb wollte ich mal nachgucken ob die Sicherung der Vorglühanlge i.O. ist. (hab hier im Forum gelesen dass es daran liegen könnte)
>Kann diese aber nicht finden. Laut Betriebsanleitung soll die sich "an der Spritzwand oberhalb des Bremskraftverstärkers befinden". Da ist aber nichts dass nach einer Sicherung aussieht. Nur ein paar dünne bunte Kabel die anscheinend mit dem Scheibenwischermotor zu tun haben. Vor der Batterie und über dem Scheinwerfer ist eine kleine Box aber da sind wohl die Sicherungen für die Kühlventilatoren drinn. Und rechts neben der Batterie ist noch so eine kleine aufklappbare Box. Da sind zwei rot-weisse Kabel dran. Ist es vielleicht die?? (T4 1994, 1,9TD)
>Dank euch
Kann man wohl nachprüfen, indem man für ein paar Sekunden (Vorglühzeit) direkt die Batterie mit der Leitung zu den Glühkerzen verbindet und sofor darauf einen Startversuch macht. Ich hab das selbst noch nicht ausprobiert, aber denke mit, dass das zu zweit am besten geht.
Wenn der Startvorgang dann ohne Probleme glückt, liegt es wahrscheinlich am Vorglührelais.
Ciao
Andreas -
Hi
Absperrventil
Magnetventil an der Einspritzpumpe.. Ähh welches BJ? BZW mit oder
ohne Wegfahrsperre.
Das Magnetventil ist äusserst selten def. und wenn der Wagen sich anrollen lässt kanns das ja auch nicht sein.
Wie schon gesagt Sicherung ausbauen prüfen.
Batterie OK? Anlasser orgelt gescheit?Gruß
UrsNähere Beschreibungen zum Prüfen der Vorglüanlage bemüh bitte mal die Suche.