Euro 2-Kat für ACU 95 - kann man mit dem alten Euro-1-Kat noch 'was anfangen?

    Hallo Leute,


    mein Bus ist nun beim Schrauber, soll ich den fünf Jahre alten Euro-1-Kat aufheben? Ist ja Gold bzw. Platin wert ... ;)


    Im ernst: Kann damit noch jemand etwas anfangen? Als Austausch bei kaputtem Kat, wenn neuer zu teuer? E-Bay verscherbeln? Oder soll ich ihn dem Schrauber lassen? Hat das jemand schon 'mal gemacht?


    Danke und Grüße
    Axel.

    >Hallo Leute,
    >mein Bus ist nun beim Schrauber, soll ich den fünf Jahre alten Euro-1-Kat aufheben? Ist ja Gold bzw. Platin wert ... ;)
    >Im ernst: Kann damit noch jemand etwas anfangen? Als Austausch bei kaputtem Kat, wenn neuer zu teuer? E-Bay verscherbeln? Oder soll ich ihn dem Schrauber lassen? Hat das jemand schon 'mal gemacht?
    >Danke und Grüße
    >Axel.

    >Hallo Leute,
    >mein Bus ist nun beim Schrauber, soll ich den fünf Jahre alten Euro-1-Kat aufheben? Ist ja Gold bzw. Platin wert ... ;)
    >Im ernst: Kann damit noch jemand etwas anfangen? Als Austausch bei kaputtem Kat, wenn neuer zu teuer? E-Bay verscherbeln? Oder soll ich ihn dem Schrauber lassen? Hat das jemand schon 'mal gemacht?
    >Danke und Grüße
    >Axel.


    Hi Axel


    frag doch einfach deinen Schrauber ob er noch den Karton von dem
    neuen Kat hat. Dann den Kat in den Karton(meiner war dreieckig)und in E-bay verkauft. Der Schrauber muß garantie geben und wird den Kat deswegen
    nicht gebraucht verkaufen können.
    Freut sich bestimmt jemand dessen Kaputt ist und sich keinen neuen
    leisten kann.


    Gruß Stefan