Hallo zusammen,
fährt ein Syncro rückärts, wird beim Einlegen des R-Ganges durch einen Schalter automatisch der Freilauf hinten gesperrt und die Hinterräder treiben mit an. Anfürsich im Gelände ein wünschenswerter Zustand, vor allem wenn das Fahrzeug "offiziell" hinten keine Diff-Sperre hat.
Was aber passiert nun, wenn man diesen Schalter findet und irgendwie betätigt, ohne dass der Rückwärtsgang eingelegt ist??? Haben wir dann eine Low Budget-Sperre für die Visco-Kupplung?
Hat hierzu jemand eine Idee / Meinung oder gar Erfahrungen? Seikel mit seinen 5t Euro für eine Sperre hinten (mit Einbau) ist ja keine Alterntive...
Also: Knopf drücken und fertig ist die Sperre?
Bin gespannt!
Karsten