Gruss an die Gemeinde!!!
Brauche für meinen T4 einen Oxi-Kat für Aufrüstung zwecks Euro2.
Habe bisher nur Euro1 bekommen können.Der Motor hat noch keine 130000 gelaufen,für einen Diesel ein Lacher.Will ihn deshalb nicht austauschen müssen.
Die Daten:
Schlüsselnummer: Zu1: 010222 zu2: 0603 zu3: 300040
Baujahr Mai 1996
Motor 1,9TD/ABL
zul.Ges.gew.: 2810kg
Habe schon Anfragen bei HJS,Twintec und Oberland-mangold am laufen.
Bin für alle Antworten dankbar.
Grüß,Hardy bei Hamburg
Hallo Hardy,
soweit ich weis, hat der 1,9er ABL ab Bj. 96 schon ab Werk einen Euro-II-Kat.
Euro I war der Motor bis Bj. 12/95.
Gruß
Markus
ZitatAlles anzeigenHallo Hardy,
soweit ich weis, hat der 1,9er ABL ab Bj. 96 schon ab Werk einen
Euro-II-Kat.
Euro I war der Motor bis Bj. 12/95.
Gruß
Markus
wenn du nix findest, schau mal hier www.autoreich.de/VW.html
da hab ich meinen aab kat her. hat super funktioniert
Zitatwenn du nix findest, schau mal hier www.autoreich.de/VW.html
da hab ich meinen aab kat her. hat super funktioniert
Hi,
ist da in der Liste nicht der eine oder andere Kat einer von den nicht mehr zugelassenen (SK, GAT)?
MarkuS
ZitatHi,
ist da in der Liste nicht der eine oder andere Kat einer von den nicht
mehr zugelassenen (SK, GAT)?
MarkuS
ruf einfach an, wie das ist mit den gutachten. es gab probleme mit den sk dingern, stimmt, aber soll sich wohl geklärt haben
hier nochmal ein paar links zum thema sk kats. aber die sind alle so von september/oktober und sk hatte nachmessungen in auftrag gegeben
hier noch ein paar links dazu
http://www.reisemobil-international.de/m...tml?meldung=927
http://www.dolde.de/presseservice/presse...n/90/index.html
http://testberichte.ebay.de/Kat-Nachrues...000000004177279
http://www.gtue.de/fm/366/06-1_20-07.pdf
http://www.gtue.de/sixcms/detail.php?id=19099
http://www.dolde.de/presseservice/presse...n/89/index.html
Hi Hardy,
also wenn ich das jetzt richtig in Erinnerung habe ist ab BJ 95/96 nur beim Multivan ABL MOtor Euro 2 Standard.
Beim Transporter ab BJ 95/96 ist müsste es EURO 1 sein.
Ich komme darauf, weil mein Transporter BJ 99 ABLér nur Euro 1 hatte.
Hab meinen letztens erst aufgerüstet mit einem HJS Kat für ca.280 Euronen.
So erkläre ich es mir jedenfalls.
Besten Gruß
Olli
also ich hab hier gerade nen Prospekt von 2000 vor mir! Damals hatte der Transporter 96/69 EGII.
Das bedeutet, dass auch die Transporter damals Euro 2 ab Werk hatten!!
Also irgendwas mussmit deinem ABL anderes gelaufen sein! Hatte der keinen Kat?
ZitatDamals hatte der
Transporter 96/69 EGII.
ja schon, jedoch bedeutet das 96/69 EGII nicht, dass du auch als Euro 2 besteuert wirst. Der Oxi-Kat ab Werk schafft nur den Euro 1 Steuersatz. So war das jedenfalls bei mir. Das fand ich auch seltsam, aber ist wohl so.:-(
Besten Gruß
Olli
Hi,
stimmt, das ist follgendermaßen:
96/69 EGII bedeutet Euro 2 Kategorie 2....Alles was Kategorie II und III hat, wird dann immer mit dem Preis besteuert, den die Klasse darunter hat, also Euro 1!!
Plakettentechnisch spiel diese hintendrangehängte Kategoie jedoch keine Rolle, da würde man dann ganz normal eine rote Plakette bekommen!!
Das sollte dann aber eig. bei allen T4 mit ABL so sein und nicht differenziert zwischen Trapo und MV!!
