Hallo,
kann mir jemand sagen, welche Funktion die ca. 1mm dünne Blechscheibe zwischen Motor- und Getriebeflansch hat?!
Im Vorraus vielen Dank
Ronny
Blech zwischen Motor und Getriebe
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Zitat
Hallo,
kann mir jemand sagen, welche Funktion die ca. 1mm dünne Blechscheibe
zwischen Motor- und Getriebeflansch hat?!
Im Vorraus vielen Dank
RonnyHi
ich würde sagen ,ohne es wirklich zu wissen.
Hält auf passenden Abstand , dichtet (Staub ,Spritzwasser) , verschließt Löcher die für andere Motor/Getriebekombinationen sind , die Teile lassen sich besser Trennen , stört
Gruß
Urs -
Hi
[quote]
ich würde sagen ,ohne es wirklich zu wissen.Hält auf passenden Abstand , dichtet (Staub ,Spritzwasser) , verschließt
Löcher die für andere Motor/Getriebekombinationen sind , die Teile lassen
sich besser Trennen , störtGruß
Urs -
sers,
meine spekulation dazu wäre - guß direkt auf guß verschraubt bringt nicht die festigkeit die an dieser stelle sein muß.
es halten ja nich nur die schrauben das drehmoment, sondern auch die reibung an den planen flächen.
zumindest kenn ich das so aus dem maschinenbau, wenn ein flansch oder zwei bauteile aus guß gegeneinander einer mechanischen beanspruchung ausgesetzt sind ...
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Keine gute idee ,auch auf Gonzos Hinweiß hin.
Desweiteren könnte es sein das die Passhülsen nicht frei genug sind , das Pilotlager (gibt es das beim T4 noch hab nicht aufgepasst)nicht an der Richtigen stelle läuft, das das Ausdrücklager nicht frei ist, das die Kupplung zu weit ausgedrückt wird...
Wenn wer weiß da man es weglassen kann soll er es sagen.
Gruß
Urs