Moin zusammen,
für alle die es interessiert und auch den Verfall am Koti stoppen wollen habe ich mal zwei Bilder gemacht.
Die Anschlüsse sind ganz normale 1/2" Schlauchstutzen. Das Gewinde habe ich bis auf 1 mm Rand (Blechstärke vom Windblech) am Bund abgedreht und den Stutzen mit Sikaflex von unten an den Wasserablauf geklebt.
Gruß Markus
Hallo Markus,
prima, und wie siehts aus mit dem Eindringen von Laub? Was machst du da gegen?? Habe mir die Ecke mal angeschaut, geschickt "gefaltetes" Feingitter (gibt es auch in PVC, nicht nur in Messingdrahtgeflecht) könnte da helfen. Gruß TobiasABL;-)
Moin Markus,
gute Idee mit dem Schlauch. Aber Dein Hauptvorteil ist eben daß der K-Flügel abschraubbar ist. Da sollte man vielleicht je nach Fahr-und Wohnverhältnisssen alle 2-3 Jahre mal nachschauen.
Bei geschweißten K-Fügel ist eh nicht ordentlich heranzukommen. Da ists mehr oder weniger eine Stümperei - aber besser gestümpert als sich gar nicht gekümmert.
So einen engmaschiger Laubfänger kommt bei mir auch zum Einsatz. Ansonsten mixe ich mir Elaskon mit Kriechöl und jauche mittels dünnen Sprühschlauch besonders die kritischen Stellen richtig ein - das sollte auch einiges bringen.
Ich ärgere mich blos, daß ich da nicht schon eher mal herangegangen bin, Threads gabs ja schon genug dazu.
Gruß BARdi
ZitatAn Deiner Stelle würde ich die Kotis mit Fertan fluten, 24h später mit
Wasser auswaschen und nach weiteren 24h mit Fluidfilm oder anderen
Hohlraumwachs fluten. Lieber ein paar raustropende Wachsspuren als
Rostblasen.
Hei Markus,
Dein Vorschlag verspricht im Allgemeinen ja Erfolg, nur hier, flute mal wenn es schneller wegläuft wie eingebracht. Man kommt ja bei geschweißtem Kotflügel nicht richtig ran.
Da nutze ich lieber das altbewährte Eleskon mit Kriechöl gemischt. Das kriecht in alle Ecken, auch wenn der Sprühstrahl diese nicht unmittelbar erreicht. Damit habe ich, richtige Anwendung ist Voraussetzung, mein lebenlang beste Erfahrungen bei der Rostvorbeugung und bei der Eindämmung von bereits vorhandenen aber nicht zugänglichen Rost gemacht.
Ist aber eine ziemliche Sauerei weil es z.B. bei Sommer-Hitze immer wieder tropft, Handwerker hassen es weil es ewig klebt und beim Schweißen brennt es auch (ist aber händelbar). Leider verträgt es sich aber nicht mit jedem Unterbodenschutz (muß man vor Anwendung testen).
Wegen diesen Nachteilen wird ich Elaskon auch nicht empfehlen, ich kann aber mit diesen Nachteilen umgehen.
Für gut zugängliche Stellen am Unterboden nehme ich es allerdings nicht, weil da gibt es heutzutage bessere Methoden, ohne die genannten Nachteile.
Schönes WE - BARdi
ZitatAlles anzeigenMoin zusammen,
für alle die es interessiert und auch den Verfall am Koti stoppen wollen
habe ich mal zwei Bilder gemacht.
Die Anschlüsse sind ganz normale 1/2" Schlauchstutzen. Das Gewinde habe
ich bis auf 1 mm Rand (Blechstärke vom Windblech) am Bund abgedreht und
den Stutzen mit Sikaflex von unten an den Wasserablauf geklebt.
Gruß Markus
Hallo,
wie ist der Kotflügel denn befestibt? Ich meine damit Anzahl der Scrauben, Zugänglichkeit, Zeitaufwand etc. 4 Schrauben habe ich gesehen,an die man ja ziemlich einfach ramkommt.
Zitatwenn Du etwas dünnes suchst was überall hin kriecht, da kannst Du auch das
FluidFilm AS-R nehmen.
Danke für den Tip Markus, werde es probieren. Roman kennt sich da ja aus. Allerdings auch wieder son teurer Spaß - 14,50Euro/L
Gruß BARdi
Zitatauch wieder son teurer Spaß
...ja leider, wie so vieles 
