Hallo Leute !
Bei meinem 92er AAB fängt nun ganz langsam aber doch sehbar die Fuge auf der nicht-Schiebetürseite zu rosten an. Der Lack über diesem Dichtungsfalz ist schon seit Jahren ein wenig aufgerissen. Ich hab das immer fest mit Wachs eingelassen um das Eindringen vo Feuchtigkeit zu reduzieren,aber nu kommt doch da und dort Rost hervor. Man könnte das Ganze ja ausschleifen, neu dichten, neu lackieren (lassen). Aber was mich irgendwie abschreckt, ich hab schon so viele T4 gesehen, wo bei eindeutig restauriertem Seitenfalz wieder der Rost hervortritt. Nun weiß ich nicht, ob eine Restauration längerfristig nicht noch mehr Schaden macht, als das einfach weitergammeln zu lassen. Hat von Euch schon jemand langfristige gute Erfahrungen nach einer Überarbeitung sammeln können ? Bitte um ehrliche Antworten.
lG
Alex