Morgen Gemeinde,
auch nach einem Batteriewechsel tut sich mein TDI 77kw T5 von 08/2005, 69000km beim Kaltstrat schwer. Die Batterie ist also neu und der Anlasser dreht auch gut durch. Jetzt bei den Minusgraden muss ich aber nach dem Vorglühen immer in das Starten mit dem Anlasser weiterorgeln, bis er rund läuft. Das ist beim sonstigen Klatstart ohne Minustemperaturen oder nach dem Vorheizen mit der wwhz nicht nötig. Wenn er einmal an war, oder ein Start abgebrochen wurde, springt er dann aber sofort an!
Ich weiß nicht ob die Beobachtung objektiv richtig ist, aber das Vorglühen (Aufleuchten der Vorglühlampe) scheint auch verhältnismäßig lange zu dauern.
Könnte da eine (die) Glühkerze(n) fällig sein? Oder sonste was?
Hat jemand nen Tip?
Gruß, Markus