Frage zu 2-Liter Benziner Vergaser oder Kat?

Moin moin bülti,

mit dem Kennbuchstaben AAC is dat nen Einspritzer mit Kat, 6 Gängen, also 5 vorwärts und der verbraucht als Caravelle je nach Fahrstil/-strecke ab 9l/100km aufwärts, wobei 14l/100km so das Maximum darstellen

Grüße KarlMR

[quote]Hallo,
ich habe leider keine Ahnung von den Benzinmotoren im T4. Deshalb meine
Frage zu einem 2,0 Liter 84PS starken Benziner. Motorkennbuchstaben
müssten AAZ sein.
Ist das ein Vergaser- oder ein Einspritzmotor?
Welches Schaltgetriebe hat der Bus mit diesem Motor in der Ausstattung
Transporter? 4Gang oder 5Gang?
Was sind so Euere Verbrauchswerte beim 2Liter Transporter?
Schon mal vielen Dank für eventuelle Antworten.

Viele Grüße
bülti

Moin,

[...]

Zitat

Beim T4 sind keine Vergasermotoren mehr zum Einsatz gekommen.

Nicht ganz richtig. Bis 07/1992 wurde der PD verbaut, der einen Vergaser (2E3) hatte.
-> http://www.t4-wiki.de/wiki/PD

Moin,

[...]

Zitat

Das hätte ich nicht gedacht und war mir auch nicht bekannt.. gut zu
wissen, habe aber auch noch keinen gesehen ...

Mir ist auch noch keiner untergekommen. Der PD wurde auch nur ca. 2.000x gebaut; der 'vergleichbare' 1X dagegen ca. 140.000x.

liegen meiner Meinung deutlich höher als 8l/100km.
Ich fahre seit einigen Jahren einen AAC und wenn man extrem sparsam fährt, liegt man vielleicht bei 9,5l/100km (kaum zu erreichen dieser Verbrauchswert, nur bei sehr langen Landstrassenstrecken wie in Frankreich).

In der Stadt und Autobahnfahrt mit 110km kommt man auf (10,5...11)l/100km,
im Winter mit Gebläse usw. evtl. auch 12l/100km.

Diese Angaben wurden in etwa auch durch andere AAC-Fahrer hier im Forum angegeben.

Ansonsten ein schöner Motor, sehr wartungsfreundlich, fast alles ist gut zugänglich und man kann fast alles selber reparieren.

Gruss

Harald

Zitat

also

ab

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Beim T4 sind keine Vergasermotoren mehr zum Einsatz gekommen.

Auf Strecke bei verhaltener Fahrweise kommt man locker auf 8ltr beim 2.0l