Man hat mir gesagt das das Automatik Getriebe nicht im Getriebe, sondern im Differential gesperrt wird, ist das so richtig?:confused:
Ich weiß von anderen Getrieben das diese an der Abtrieb Welle gesperrt werden..
Schönen Sonntag Frank ..
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Hallo Frank,
ich zwar kein Automatik, aber die Diff.-sperre wird vom ABS-Block geregelt. Die Radsensoren geben ein Befehl an das ABS-Steuergerät ,,Rad dreht durch´´ das wiederum das durchdrehende Rad bremst, damit das haftende Rad mehr Kraft bekommt und somit den Karren aus den Dreck zieht.:-D
Wenn du noch dazu ein E-Gas hast wird zugleich auch noch die Motordrehzahl gesenkt, wenn sein muss bis zum Leerlauf und darunter. Zum Schluss geht der Motor aus.
Und dann siehts halt düster aus, entweder Rausziehen lassen oder Sicherung vom ABS ziehen und Fehler löschen lassen.
Eben so Stephan
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Tschuldigung, habe mich etwas verwirrend ausgedrückt ...
Natürlich meinte ich Automatik in "P" und wie, wo, was wird gesperrt ?? -
Moin,
das Parksperrenrad sitzt auf der Triebwelle, einer kurzen Welle zwischen Planetengetriebe und Tellerrad vom Ausgleichsgetriebe.
Sieht recht stabil aus das Teil.
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Verstehe..
Ist also im Grunde genommen doch wie bei den meisten Automatik Getrieben ..