Verschraubung Lenkrad, erhöhtes Lenkmoment

Hallo zusammen,

ich habe vor kurzem mein Lenkrad demontiert weil ich ein dauerhupen hatte. Dies hab ich beheben können.
Allerdings schleift jetzt das Lenkrad immer am darunter liegenden Kunststoff und der Druck auf das Gehäuse des Blinkerhebels ist so groß dass sich der Blinker nicht mehr von selbst zurück stellt.
Was kann ich da falsch gemacht haben?
ist ein Trapo Bj02 ohne Airbag
Anzugsmoment der Schraube sind doch 70Nm!?

Danke und Grüße

Hallo,
danke für den Hinweis mit der Positionierung des Schleifrings, habe ihn gerade ausgebaut, gereinigt und wieder eingeklippst. Leider ohne Erfolg!
Man hört beim Lenken immer noch ein Schleifgeräusch (Kunststoff) und der Blinker geht nicht zurück. Die "Pressung" auf dem Lenkstockhebelgehäuse ist leider immer noch zu hoch.
Du moniterst das Lenkrad auch immer bei eingerastetem Lenkradschloss?
Danke!

[quote]Hi,

hast Du den Nippel auf dem Bild - den unten am Schleifring - in der
richtigen Stellung? Der passt nur richtig in einer Stellung.
Die Kupfernase und das ringförmige Gegenstück putz ich immer gut ab und
mache frisches Fett dran.
Ansonsten find ich 70 Nm etwas wenig für die große Mutter. Ich mach das
immer ordentlich fest.

Gruß, taxman

Zitat

Hi,

ich stell das Lenkrad immer gerade und bau es dann aus - ohne Schloss.

Gruß, txaman

Hi,

interessant, wenn ich es ohne Schloss mach dann klemmt es noch deutlich stärker. Da ist dann sogar ein deutlich erhöhtes Lenkmoment zu spüren, so dass fast keine Rückstellung der Lenkung beim Kurvenausgang mehr zustande kommt.
Kann man da ein Teil verlieren bzw was beim zusammenbau vergessen?

Grüße Bastian