Mein T4 ist von 99 und hat nur 128 TKM hinter sich.
Er fährt nur noch 140 und läuft unruhig.
Getauscht wurde: Lambdasonde, Kerzen, Kabel
Änderung: keine
Bei der Gelegenheit frage ich nach was das sein kann und wie man den z.B. durch ein anderes Steuergerät von 140 PS auf 170 PS steigert.
Gruß
t4business
ZitatAlles anzeigenMein T4 ist von 99 und hat nur 128 TKM hinter sich.
Er fährt nur noch 140 und läuft unruhig.
Getauscht wurde: Lambdasonde, Kerzen, Kabel
Änderung: keine
Bei der Gelegenheit frage ich nach was das sein kann und wie man den z.B.
durch ein anderes Steuergerät von 140 PS auf 170 PS steigert.
Gruß
t4business
Hi!
Luftfilter und LMM (Luftmengenmesser) gewechselt/kontrolliert?
Hatte schonmal ne Marderwohnung im Luftfilterkasten und einen defekten LMM mit dem gleichen Ergebnis. (Allerdings beim Diesel).
Grüße,
JennesT4
Zitat
z.B.
Hi, was sagt der Fehlerspeicher?
Grüsse
herby
Hallo, wie schon erwähnt wurde Luftmassenmesser ist ein Guter Tipp und was auch schon da war, ist ein defekter Kat oder Auspuffanlage dicht...
gruß Frank
Hi
nur mal erwähnt ,kenne den VR6 ja nur sehr bedingt, die meisten (edit: viele ) Fehler liegen bei dem Motor in einem def. Zündtrafo begraben . Erschick dich nicht über den Preis , vorher von zB einem Bekannten testen ist Sinnvoll.
Gruß
Urs
Hallo,
fahre eine Atlantis VR6, 103 KW, 166tkm, 80tkm mit Gas.
Habe zu kämpfen mit Drehzahlanstieg- schwankungen, unruhiger Lauf, hohem Spritverbrauch.
Gewechselt habe ich jetzt in Auflistung:
- Kerzen NGK erst BKR6EIX-LPG nach 300 km wieder auf BKR5EKUP
- Zündtarafo bei Ebay Neu für 90 Euro !!!
- Temparaturgeber G62 neu
- Lambdasonde neu
Motor läuft noch nicht zufrieden stellend.
Denke jetzt noch über Drosselklappe nach da ich vor ein paar Tagen im Fehlerspeicher Drosselklappensteller als Eintrag hatte.
Gruß Frank
