Hallo,
einmal einige Fragen an diejenigen unter Euch, die es eventuell schon durchgeführt haben.
Hat jemand eine Checkliste für die benötigten Teile für den Umbau eines ACV, Bj. 99 LR (o. CAN, o. EDS) auf einen AXG Motor 2002 und könnte mir diese bitte zukommen lassen?
Achsen habe ich schon 
Benötigt man ein anderes Wegfahrsperrensteuergerät (wegen CAN?)?
Wie stellt sich VW bzgl. der Unbedenklichkeitsbescheinigung an?
Danke und Gruss
Arne
Am besten Du hast den Brief oder Schein vom Spender Fahrzeug.
Dann sollte die Tüv-Eintragung kein Problem sein.
du brauchst:
Motor mit allen Anbauteilen
Kabelbaum
Motorsteuergerät
CanBus Tacho/Kombiinstrument
Getriebe
Zweimassenschwungrad
Kupplung
Anlasser!!!
Antriebswellen
16" Felgen und Reifen
Achsen mit Bremsen hast Du ja.
Pedalblock, HBZ und BKV sollten gleich sein!
ZitatAlles anzeigenAm besten Du hast den Brief oder Schein vom Spender Fahrzeug.
Dann sollte die Tüv-Eintragung kein Problem sein.
du brauchst:
Motor mit allen Anbauteilen
Kabelbaum
Motorsteuergerät
CanBus Tacho/Kombiinstrument
Getriebe
Zweimassenschwungrad
Kupplung
Anlasser!!!
Antriebswellen
16" Felgen und Reifen
Achsen mit Bremsen hast Du ja.
Pedalblock, HBZ und BKV sollten gleich sein!
Hallo Bullytreter,
die von Dir aufgeführten Teile (Motor, Anbauteile, 17" Räder...)habe ich. Die Briefkopie benötige ich leider von einer langen Caravelle, und da ist scheinbar extrem schwierig dranzukommen (das hat schon jemand anders nicht hinbekommen:-( )
Die Fragen, die für mich noch offen sind:
- Wegfahrsperre (CAN evtl. mehr Kabel?)
- andere Steuergeräte?
- andere Lesespule? (glaube ich fast nicht, da der ACV Bj.99 schon die neue haben müsste)
- Kann man den ESP Lenkstock nutzen ohne den ESP Schleifring zu belegen?
- Gibt es eine Abhängigkeit der ESP oder auch ABS Regelung von der Radstandart? Ist die Elektronik hier anders programmiert, oder wird das "einfach" mit den Stellgrößen im elektronischen Regelkreis ausgeregelt?
- ISt der Kabelbaum mit CAN im Armaturenbrettbereich nur auf die Wegfahrsperre und das Cockpit inkl. OBD Stecker begrenzt, oder muss somit auch die Klimatronic getauscht werden (was dann soviel bedeuten würde, daß der komplette Kabelbaum unter dem Armaturenbrett getauscht werden sollte?
Ich hoffe ich überfordere nicht mit meinen Fragen 
Gruss
Arne
Achsen und Bremsen brauchst Du nicht, Eintragung geht auch so.
Und je nach TÜV brauchst Du auch keine Freigabe von VW.
Habe einen ACV der auf AHY umgebaut ist, mit Eintragung und 15" Bremse.
Zum AXG kann ich Dir leider nicht soviel sagen, bei mir war das - weil ohne CAN - alles etwas einfacher.
Gruß
Mat.
ZitatAlles anzeigenHallo Bullytreter,
die von Dir aufgeführten Teile (Motor, Anbauteile, 17" Räder...)habe ich.
Die Briefkopie benötige ich leider von einer langen Caravelle, und da ist
scheinbar extrem schwierig dranzukommen (das hat schon jemand anders nicht
hinbekommen:-( )
Die Fragen, die für mich noch offen sind:
- Wegfahrsperre (CAN evtl. mehr Kabel?)
- andere Steuergeräte?
- andere Lesespule? (glaube ich fast nicht, da der ACV Bj.99 schon die
neue haben müsste)
- Kann man den ESP Lenkstock nutzen ohne den ESP Schleifring zu belegen?
- Gibt es eine Abhängigkeit der ESP oder auch ABS Regelung von der
Radstandart? Ist die Elektronik hier anders programmiert, oder wird das
"einfach" mit den Stellgrößen im elektronischen Regelkreis ausgeregelt?
- ISt der Kabelbaum mit CAN im Armaturenbrettbereich nur auf die
Wegfahrsperre und das Cockpit inkl. OBD Stecker begrenzt, oder muss somit
auch die Klimatronic getauscht werden (was dann soviel bedeuten würde, daß
der komplette Kabelbaum unter dem Armaturenbrett getauscht werden sollte?
Ich hoffe ich überfordere nicht mit meinen Fragen
Gruss
Arne
Hi Arne,
Wenn Du das ESP nicht nachrüsten möchtest,
brauchst Du nur den Motorkabelbaum tauschen!!!
Wenn Du die komplette Wegfahrsperre vom Spenderfahrzeug hast ist es kein Problem.
Wenn nicht muss du jemand haben der mit VAG Com die Wegfahrsperre programiert.
Den Lenkstock brauchst Du nicht umbauen.
Wo wohnst Du ?
Schick mir mal deine Tel-Nr.
