Katalysator rappelt wie sonnst was...!

    Hallo!
    Wie ich schon vor ca einer Woche eine Frage zum Thema Service Kosten hatte
    kommt jetzt noch eine hinzu!
    Ich fahre einen Transporter TDI mit 2,5 litern und 88 Ps., Bj. 2000


    Meine Frage lautet: Ist es schlimm, wenn der Katalysator scheppert und rappelt, als würde er gleich abfallen? Die Meinung vom VW menschen ist, dass es Passieren kann, das der Turbo aussetzt (dies ist auch schon passiert!allerdins seit ca. 500km nicht wieder aufgetreten!)
    Kann der Turbo davon kaputt gehen?
    Was könnte der TÜV dazu sagen?(der ist leider auch bald fällig)


    Danke für eventuelle Antworten auf meine Fragen.Ich denke demnächst habe ich dann genug Erfahrungen gesammtelt, um auch anderen Vw-Bus fans Hilfe anbieten zu können :D


    Lg Jurek


    Hi,
    das hatte ich auch schon.Schraube den Kat raus und entferne den Keramikeinsatz und bau ihn wieder ein merkt kein Schwein auch bei der ASU nicht.Gruß

    Zitat

    Hi,
    das hatte ich auch schon.Schraube den Kat raus und entferne den
    Keramikeinsatz und bau ihn wieder ein merkt kein Schwein auch bei der ASU
    nicht.Gruß


    Genau !


    Der sieht nämlich von innen so aus:


    http://www.t4-wiki.de/wiki/Katalysator#Betrieb_und_Probleme


    Und wenn er von außen schon Löcher hat und zu verrostet ist kaufst du einen neuen, den gibt es hier:


    http://is.gd/3dFsV

    Ich denke solche Tips sollten per PN oder Mail gegeben werden, denn nicht nur die Fahrer der Autos lesen hier , sondern auch die Leute die die Fahrzeuge überwachen.


    Da das illegal ist (vorsätzlich) könnte auch der Admin Probleme bekommen.


    Dies ist jetzt nicht klugscheißerisch sondern nur ein gedankenanstoß.