1. Schlechtes Anspringen (ca.20-30 Sec.Orgeln)
2.Wenn er Kalt ist und ich das Gas wegnehmen muss stirbt öfter der Motor ab.
kann dann aber gleich wieder gestartet werden (mit Orgeln).
3. Wenn ich merke dass er am Ausgehen ist nutzt auskuppel und gasgeben nichts die Drehzahl fällt trotzdem weiter.
4. Ist der Motor dann mal auf Betriebstemperatur läuft er ohne Probleme.
Den Dieselfilter habe ich schon erneuert und ein Kraftstoffrückschlagventil eingebaut.
Habe ihn heute vom Boschdienst gehohlt und die Lösung war die VW-Pseudo Nachrüst Wegfahrsperre.
Das Teil hatte zwar schon vor mindestens 3 Jahren den Dienst quittiert, aber jetzt plötzlich spontane Zuckungen entwickelt und ab und an das Belüftungsventil für die Kraftstoffleitung kurz angesteuert.
