Hej Leuts,
jetzt wo's bald warm wird mache ich mich langsam dran das neue Bussi für meine Zwecke auszustatten.
Dazu habe ich mir heute ne D3LC Standheizung geschossen.
Sie stammt aus nem T4 2002/2003 uznd soll komplett sein. Inklusive Bedieneinheit mit blauer Beleuchtung.
Brauche ich dann zur Diagnose trotzdem noch die 12 polige alte grüne Uhr mit dem 12 poligen Stecker oder kann ich das Auslesen auch mit der neuen blauen machen?
Wenn es notwendig ist, dann besorge ich mir lieber gleich noch ne grün beleuchtete dazu und lege schon ein entsprechendes Kabel mit, damit ich das dann später ohne viel Firlefanz machen kann.
Im Moment wäre mal wieder Löschen des Fehlerspeichers und zurücksetzten angesagt.
Der Zuheizer geht wohl wieder mal nicht wegen Kurzstreckenverkehr.
alla dann Fridi