Hallo, bei meinem T4 - Erstzulassung 05/99 / ACV / 102 PS - steigt die Temperaturanzeige langsam und normal an. Urplötzlich geht sie wieder in ihre Ausgangsstellung, also zeigt nichts an. Zum Teil meine ich beobachtet zu haben, daß es mitunter dauert, daß sich die Anzeige überhaupt bewegt. ann mich aber auch täuschen. Woran kann es liegen?
Danke im Voraus
Jens
Moin,
ist ein Klassiker. Der Doppelgeber G2 (Anzeige) / G62 (Motorsteuergerät) ist defekt. Kostet um die 25 Euro und kann schnell getauscht werden.
Der Defekt läßt sich in der Regel per Eigendiagnose (Motorsteuergerät bzw. Kombiinstrument) bestätigen.
Moin,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Der Bock hat die gegenwärtig die Seuche. Erst Bremslichtschalter defekt, dann eine streikende Temperaturanzeige. Zu guter Letzt: Im Leerlauf schwank ganz regelmäßig die Drehzahl. Sie geht ca alle 4-5 Sekunden im Takt nach oben für ca 50 Umdrehungen. Hat er vorher nicht gemacht. Laufleistung liegt bei 195.000 KM Gibt es da einen Zusammenhang?
Gruß Jens
ZitatAlles anzeigenMoin,
vielen Dank für die schnelle Antwort. Der Bock hat die gegenwärtig die
Seuche. Erst Bremslichtschalter defekt, dann eine streikende
Temperaturanzeige. Zu guter Letzt: Im Leerlauf schwank ganz regelmäßig die
Drehzahl. Sie geht ca alle 4-5 Sekunden im Takt nach oben für ca 50
Umdrehungen. Hat er vorher nicht gemacht. Laufleistung liegt bei 195.000
KM Gibt es da einen Zusammenhang?
Gruß Jens
Hallo
Ja kann sein, dass das auch am G62 liegt, der Geber war zumindest bei mir schuld für die Drehzahlschwankungen.
Gruß Thomas
Moin Jens,
Zitatdann eine streikende
Temperaturanzeige. Zu guter Letzt: Im Leerlauf schwank ganz regelmäßig die
Drehzahl. Sie geht ca alle 4-5 Sekunden im Takt nach oben für ca 50
Umdrehungen. Gibt es da einen Zusammenhang?
Ja, ist gut möglich. Drehzahlschwankung und Temperaturanzeige mit Eigenleben deuten auf den G62 (wie von Udo angedeutet) hin. Melde dich, wenn es daran lag!
Gruß Rainer
Moin,
das 3. Ja; typisch für den Fehler.
Hallo, der Luftmassenmesser (Bosch) war Ursache für die Drehzahlschwankungen. Jetzt läuft der Zossen wieder sehr gut. Der hatte einen schleichenden Leistungsverlust über viele Monate). Da ich als T3 Kind eh langsames Fahren gewohnt bin, habe ich es nicht gemerkt. Komisch nur, daß im Februar kein Fehler ausgelesen wurde. Denn das Ding war da schon definitiv beinträchtigt (oder es ist nicht diagnostizierbar). Bremslichtschalter und G 62 Geber wurden dann auch repariert. Die Teile habe ich über die Fa Matthies bezogen.
Gruß Jens
