Spezialist für Syncro-Getriebe in Braunschweig?

Hallo,

kennt einer von Euch jemanden, der sich gut mit Syncro-Getrieben im Raum Braunschweig - Peine - Wolfenbüttel auskennt?
Nach einem Getriebeschaden und Austausch div. Teile "klackert" mein Getriebe nun bei der Fahrt. Dieses "klackern" ist abhängig von der Geschwindigkeit.

Ich fahre nun zwar schon länger damit, möchte nun aber mal wen draufschauen lassen, der sich damit auskennt.
Von kleinen "ich-kann-alles" Werkstätten habe ich gerade genug und VW-Werkstätten sehen mich sowieso nie wieder.

Ich hoffe, daß irh mir weiter helfen könnt.

Gruß aus Braunschweig,
Sebo

Zitat

Hallo Sebo,

die Frage kann ich Dir leider nicht beantworten. Aber die Symptome
interessieren mich bzgl. weiterer Eingrenzung.

1. Ist das Klackern auch unabhängig der Gangwahl?
2. Ist das Klackern schlimmer/besser beim Rollen lassen im Leerlauf
3. Ist das Klackern schlimmer/besser beim Rollen lassen bei getretener
Kupplung
4. 2. Ist das Klackern schlimmer/besser bei Last (Beschleunigen)
5. Mal auf der Hebebühne gewesen und bei laufendem Motor /eingelegtem Gang
(Achtung Sicherheitsvorschriften!) das Klackern definitiv dem Getriebe
zugewiesen?

Gruß,
RalphCC

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Hallo,,

werde das gleich auf dem weg nach Hause genau beobachten und mich dann melden.

Sebo

Zitat

Hallo Sebo,

die Frage kann ich Dir leider nicht beantworten. Aber die Symptome
interessieren mich bzgl. weiterer Eingrenzung.

1. Ist das Klackern auch unabhängig der Gangwahl?

Ja, es ist unabhängig von der Gangwahl

Zitat

2. Ist das Klackern schlimmer/besser beim Rollen lassen im Leerlauf

Es ist genauseo, keine Änderung warnehmbar

Zitat

3. Ist das Klackern schlimmer/besser beim Rollen lassen bei getretener
Kupplung

Es ist genauseo, keine Änderung warnehmbar

Zitat

4. Ist das Klackern schlimmer/besser bei Last (Beschleunigen)

Kann ich nicht sagen, da der Motor ziemlich laut ist. Schlimmer wird es nicht, wenn dann höchstens besser

Zitat

5. Mal auf der Hebebühne gewesen und bei laufendem Motor /eingelegtem Gang
(Achtung Sicherheitsvorschriften!) das Klackern definitiv dem Getriebe
zugewiesen?

Noch nicht. Evtl. kann ich das zum Wochenende hin einmal machen

Zitat

Gruß,
RalphCC

Es trat auf, nachdem hinten am Getriebe etwas getauscht wurde.
Ich weiß leider nicht mehr genau, was da getauscht wurde. Es war irgendein Plastikteil, welches angeschmort war. Dadurch verlor der Bus Getriebeöl am hinteren Diffenzial.

Sebo

Zitat

ookaaay

da sollte man zur örtlichen Eingrenzung tatsächlich mal drunter schauen
wenn der Antrieb läuft (Achtung Gefahr: lange Haare, Steinchen im
Profil).

Ich sehe zu, daß ich Freitag oder Samstag mal einen Termin in der Werkstatt meines Vertrauens bekomme, daß ich mal drunter schauen kann.

Zitat

Bei der Gelegenheit kann man auch gleich die Diff.-Sperre und
Freilaufsperre prüfen falls vorhanden.
Könnte auch ein Gleichlaufgelenk der Kardan- oder Antriebswelle sein.
Plasteteil und angeschmort? Hmm, wüßte nicht wo dort in der Nähe so ein
Fehler auftreten könnte. Aber nun gut.

Wie hört sich das Geräusch den genau an und woher kommt es (subjektiv)?
Hart, hell, nur hörbar, oder eher dumpf, auch im Fuß fühlbar,
bodengegend?

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Ich würde das Geräusch als eher dumpf, nur hörbar beschreiben.

Zitat

Eher syncron zu einer Radumdrehung oder schnellerer Takt?

Syncron zur Radumdrehung nicht, eher etwas langsamer

Zitat

Gruß,
Ralph

Wenn ich in der Werkstatt war, poste ich noch einmal.

Gruß,
Sebo

Habe leider keinen Termin bekommen , erst diesen Freitag.

Melde mich dann wieder.

Sebo