Hallo.
Bei meinem T4 mit Reimo Ausbau hat sich die Zweitbatterie wegen Kühlschrankgebrauch ziemlich entladen. Was für Möglichkeiten gibt es, die Batterie wieder aufzuladen (außer durch die Lichtmaschine beim Fahren)? Ich dachte, wenn ich den Bus an ne Steckdose hänge auf dem Campingplatz, dann wird sie wieder geladen....das war aber nicht der Fall!
Gruß
Stevenfreak
ZitatIch dachte, wenn ich den Bus an ne Steckdose hänge auf dem Campingplatz,
dann wird sie wieder geladen....das war aber nicht der Fall!
Hallo.
Das sollte aber so sein. Denn dafür ist ja die CEE Steckdose. Wo ist denn bei dir das Netzgerät/Ladegerät verbaut?
Im California ist es dort:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Ladeger%C3%A4t_A10
Sind die Sicherungen alle in Ordnung?
Hast du die Zweitbatterie unterm Sitz oder hinten im Schrank?
ZitatAlles anzeigenHallo.
Das sollte aber so sein. Denn dafür ist ja die CEE Steckdose. Wo ist denn
bei dir das Netzgerät/Ladegerät verbaut?
Im California ist es dort:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Ladeger%C3%A4t_A10
Sind die Sicherungen alle in Ordnung?
Hast du die Zweitbatterie unterm Sitz oder hinten im Schrank?
Hallo TransArena.
Ob ich ein Ladegerät besitze kann ich ehrlichgesagt nicht sagen...zumindest wüsste ich konkret nicht wo sich das befinden sollte. Die Zweitbatterie wurde unter dem Fahrersitz installiert, zusammen mit dieser Sicherung und zwei Standardsteckdosen:
http://www.reimo.com/de/82050-…mit_fehlerstromschutzsch/
Im Außenbereich des Busses befindet sich die Blaue Schuko-Steckdose, an die ich das Kabel vom Campingplatzverteiler anschließen kann. Wenn ich das machen und dabei die obige Sicherung umlege, dann leuchtet das Grüne Kontrolllämpchen des Elektromat und der Kühlschrank ist über die 220V zu betreiben (Standheizung leider nicht!). Lege ich den Sicherungshebel zurück, geht die Kontrolleuchte des Elektromat aus un der Kühlschrank lässt sich über die 12V betreiben (wenn die Batterie Saft hat). Allerdings konnte ich nach 5 Stunden am Netz keine Aufladung meiner leeren Zweitbatterie feststellen (Kühlschrank und Standheizung gingen nicht...ergo war die 12V Batterie zu schwach). Kann es sein, dass ich erstmal ein Ladegerät kaufen und anschließen muss an die Batterie, damit ich nicht auf die Lichtmaschine angewiesen bin zum Laden?
Gibt es ne günstige Variante, eine Anzeige für den Batteriestand zu montieren (kleines Display etc), damit mir das nicht nochmal passiert?
Gruß
Stevenfreak
ZitatAlles anzeigenHallo TransArena.
Ob ich ein Ladegerät besitze kann ich ehrlichgesagt nicht
sagen...zumindest wüsste ich konkret nicht wo sich das befinden sollte.
Die Zweitbatterie wurde unter dem Fahrersitz installiert, zusammen mit
dieser Sicherung und zwei Standardsteckdosen:
http://www.reimo.com/de/82050-…mit_fehlerstromschutzsch/
Im Außenbereich des Busses befindet sich die Blaue Schuko-Steckdose, an
die ich das Kabel vom Campingplatzverteiler anschließen kann. Wenn ich das
machen und dabei die obige Sicherung umlege, dann leuchtet das Grüne
Kontrolllämpchen des Elektromat und der Kühlschrank ist über die 220V zu
betreiben (Standheizung leider nicht!). Lege ich den Sicherungshebel
zurück, geht die Kontrolleuchte des Elektromat aus un der Kühlschrank
lässt sich über die 12V betreiben (wenn die Batterie Saft hat). Allerdings
konnte ich nach 5 Stunden am Netz keine Aufladung meiner leeren
Zweitbatterie feststellen (Kühlschrank und Standheizung gingen
nicht...ergo war die 12V Batterie zu schwach). Kann es sein, dass ich
erstmal ein Ladegerät kaufen und anschließen muss an die Batterie, damit
ich nicht auf die Lichtmaschine angewiesen bin zum Laden?
Gibt es ne günstige Variante, eine Anzeige für den Batteriestand zu
montieren (kleines Display etc), damit mir das nicht nochmal passiert?
Hier kann der Aussenstehende nur noch raten.
Normal ist auch bei Reimo bei 230V Aussenanschluss ein Ladegerät vorgesehen.
Das kann aber kaputt oder ausgebaut sein. Oder natürlich auch nur die kleine Fadensicherung am Ladegerät durchgebrannt.
Hast Du den Bus neu?
Wenn ja - Verkäufer fragen wie das mit dem Ladegerät ist.
Wenn nein - war das schon immer so?
ZitatAlles anzeigenHier kann der Aussenstehende nur noch raten.
Normal ist auch bei Reimo bei 230V Aussenanschluss ein Ladegerät
vorgesehen.
Das kann aber kaputt oder ausgebaut sein. Oder natürlich auch nur die
kleine Fadensicherung am Ladegerät durchgebrannt.
Hast Du den Bus neu?
Wenn ja - Verkäufer fragen wie das mit dem Ladegerät ist.
Wenn nein - war das schon immer so?
Genau so ist es !
Dann noch zur Frage:
Zitat
Antwort ja:
http://www.vwbuswelt.de/index.…e=0&category=1&order=time
