Großer Heckkleiderschrank im MV

  • Hallo zusammen,
    ich stell' mal meine Lösung eines Heckkleiderschranks im MV vor:


    Der Heckstaukasten eines großen Campingausrüsters passt leider nicht in die MV´s mit Klimahimmel. Also dann doch wieder "selbermachen"...
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    Nach langem probieren und Schablonen schneiden, haben wir jetzt folgende Lösung::

    Ein Brett (Pappelsperrholz, grau lackiert) liegt auf den beiden Fensterwölbungen über dem Kofferraum. Bei hochgeklappter Sitzbank kann es weder nach vorne (Sitzbank) noch nach hinten (Heckklappe) rutschen.
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    Die seitliche Führung übernehmen links und rechts je eine kurze Leiste.
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    Als Schrankwand zum Fahrgastraum dient ein weiteres Brett,...
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    dass mit Schrankschnellverbindern am Unterteil und den Seitenwänden befestigt wird.
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    Eine große Klappe verschafft dann Zugang zum Inneren des Staukastens.
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    Zur Heckklappe hin, haben wir nur die Orginalgardine angeknöpft. Dadurch lässt sich der Schrank ganz leicht von aussen beladen.
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    Das sind ca. 375 Liter Stauraum!


    Den Schrank bau' ich nur für den Urlaub ein. Mit den Möbelschnellverbindern geht das innerhalb von 20min.


    Grüße
    Wolfgang

  • Hallo,
    zu den Fragen:
    > 1. sind die kreisförmigen weissen Teile (Material?) verschraubt oder geklemmt?
    Die genaue Bezeichnung kenn' ich leider nicht. Das sind aber so hellgrüne Isolationsrohre aus der Sanitärtechnik. Ich habe die halt im Querschnitt so aufgeschnitten das sie zwischen Innerverkleidung im Bus sowie den Brettern liegen und als "Scheuerschutz" dienen. Befestigt waren die mit doppelseitigen Klebeband an den Brettern. Das hat aber im Laufe der Jahre sein Klebekraft verloren so dass ich die Dinger jetzt immer nur dazwischenschiebe, also geklemmt sind.

    2. Wie ist die Konstruktion am Dach(himmel) befestigt?
    Gar nicht. Ich habe daruf geachtet, den Schrank 'rückwirkungsfrei' zu befestigen. Die Stabilität wird durch die beiden Winkel zwischen senkrechten und waagrechten Brett realisiert. Leider hab' ich (noch) kein Bild von der in Fahrrichtung linken Seite. Da ist die Verbindung um einiges stabiler ausgefallen als auf der im Bild zu sehen rechten Seite (da ist der Klimaschacht im Weg).
    Beim Abschluss zum Himmel hab' ich dann immer einen Miliimeter Luft gelasssen und lediglich eine dünne Keder am Brett.


    Grüße
    Wolfgang


    btw: wenn jemand Schablonen braucht - ich könnte die Umrisse der einzelnen Teile auf Packpapier abpausen

  • Moin,



    2. Wie ist die Konstruktion am Dach(himmel) befestigt?
    Gar nicht. Ich habe daruf geachtet, den Schrank 'rückwirkungsfrei' zu befestigen. Die Stabilität wird durch die beiden Winkel zwischen senkrechten und waagrechten Brett realisiert. Leider hab' ich (noch) kein Bild von der in Fahrrichtung linken Seite. Da ist die Verbindung um einiges stabiler ausgefallen als auf der im Bild zu sehen rechten Seite (da ist der Klimaschacht im Weg).
    Beim Abschluss zum Himmel hab' ich dann immer einen Miliimeter Luft gelasssen und lediglich eine dünne Keder am Brett.


    Also müssen Rückenlehne und Kopfstützen das Teil daran hindern, bei einem Unfall 'nach vorne' zu kommen? Birgt natürlich schon ein gewisses Risiko.

  • ja, so ist es. Ich hab' auch mal versucht, die hinteren Kleiderhaken mit in die Konstruktion einzubinden, bin aber nicht so recht
    zu Rande gekommen. Aber ich denke, durch die relativ leichte Grundkonstruktion und die Dinge, die wir da unterbringen ist das Gewicht das auf die Rückbank wirkt nicht so hoch.


    Einen ADAC Crashtest haben wir damit noch nicht gemacht .


    Grüße
    Wolfgang

  • Also an so ner Schablone hätte ich Interesse, wollen im August mit unserem Bus los und was uns am meisten fehlt ist Stauraum. Das würde ja schon einiges bringen....