Hallo!
mein AAB hinterlässt mittlerweils konsequent Ölflecken, obwohl ich bei der letzten ZR Aktion auch beide Nockenwellen-WeDis und den kompletten Ventildeckel (angeklebte Dichtung!) getauscht hatte.
Der Verdacht wäre also nun ein Problem an der Ölpumpendichtung. ODer hat jemand noch einen anderen Tip?
Ich wüsste nun gerne, ob man zum Ausbau der Ölpumpe den hinteren Teil der ZR Abdeckung komplett abbauen muss, wozu ja der Ausbau des Nockenwellenrades wieder erforderlich wäre. Letzteres möchte ich gern vermeiden.
Oder reicht es, die hintere Abdeckung bei angebautem NW-Rad soweit zu lösen und irgendwie zur Seite zu schwenken, dass man die Ölpumpe ausbauen kann?
Gruss
bussibär