Hallo!
Bei mir hat sich bei einer Geschwindigkeit von 160 - 180 km/h auf der Autobahn (DPF Reinigung) die Temperaturanzeige von den normalen 90 Grad ca. einen Strich nach unten bewegt. Nach Abfahrt von der Autobahn ist die Anzeige wieder auf 90 Grad gestiegen. Aussentemperatur lag bei !5 Grad.
Ob das wohl wieder ein Fehler am Temperatursensor ist? Der wurde von mir aber schon mal erneuert.
Grüße!
Jörg
Ich denke das ist eher ein nicht mehr so präzise regelnder Thermostat/ bzw die Lamellen hinter dem Kühler schließen nicht richtig. Durch die kalte Luft erfolgt eine höhere Kühlleistung, und entweder kann der Thersostat nicht ausgleichend regeln oder die teilweise offenen Lamellen lassen zu viel Kühlung gewähren... Gruß TobiasABL
Es geht weiter. Heute ist die Anzeige der Kühlwassertemparatur auf 0 Grad gefallen und dann innerhalb von 10 Sekunden wieder auf 90 Grad gestiegen. Was meint ihr? Sensor wechseln?
Grüße!
Jörg
Also ich meine, ja.
Mein alter zeigt auch solche Sprünge an. Will schon lange wechseln.
Hallo!
Ich bin noch die Lösung schuldig: Es war wieder der Temperatursensor G62! Doch dieses mal hatte ich keine Drehzahlschwankungen im Leerlauf, sondern die Temperaturanzeige zeigte nicht plausible Werte und schwankte stark.
