Bremsen knarzen bei Fahrtbeginn

  • Einen schönen Abend ins Forum verbunden mit einer Frage:


    Seit ein paar Tagen knarzt mein Bus bei Fahrtbeginn beim Bremsen. Da ich in einer Siedlung wohne, sind die ersten 500 m mehr Schritt als Geschwindigkeit und wenn ich da noch bremsen muss, knarzt der Bus als müssten sich all seine Gestänge und Züge erst einrenken.


    Meist ist das Geräusch in der Fahrzeugmitte auf Höhe der Fahrersitze und scheint aus den Tiefen des Unterbodens zu kommen. Manchmal habe ich auch den Eindruck, dass Knarzen eher aus dem hinteren Bereich der Busses zu hören. Es ist schwer zu lokalisieren.


    Folgende Punkte bin bisher angegangen:


    - Der Bus wird täglich bewegt, meist tritt das Knarzen nach Standpausen von mehreren Stunden auf


    - Nach kurzer Fahrt in langsamer Geschwindigkeit ca. 100 - 500 m hört das dann auf . Egal aus welcher Geschwindigkeit ich dann den Bus abbremse, er bleibt ruhig


    - Es ist auch egal ob ich den Bus mit oder ohne angezogene Handbremse abgestellt habe. Erst das Knarzen und dann ist gut.


    - Ich war heute auf der Hebebühne. Eine erste Sichtkontrolle der Bremsanlage und auch des Unterbodens zeigte keine Auffälligkeiten


    Ich werde nächste Woche den Bus zum Freundlichen stellen, dass der sich einmal das Knarzen anhören kann. Diesbezüglich habe ich die Frage, ob jemand auch schon mal das Phänomen hatte, oder sich vorstellen könnte, welche Verdächtigen hier in Frage kommen könnten. Vielleicht würde mir das das Simpeln in der Werkstatt erleichtern.


    Für dienliche Antworten schon mal ein Dankeschön und


    Servus


    Emil

    ACV - Genau! ACV 129623 7DCTK2 CALIFORNIA COACH K3 TDI 5G EZ 06/1998

  • hmm,


    da assen wir am Freitag zusammen und hätten zumindest die Chance gehabt das unter uns vieren mal anzuhören statt nur über die Welt zu quatschen . . . . .

    alla dann - Fridi 1.9D(1X) 12/91 LR, LKW (03/1994 bis 07/2010) von 20 500 bis 610 000 2.5D(ACV-ABT)05/00 LR, PKW, Syncro (seit 10/2009) von 238 000 bis jetzt 655 000 Verbrauch zur Zeit: 7,6 l / 100 km :) insgesamt 1 103 000 km auf T4 8)

  • Hallo,
    könntest Du ein Soundfile erstellen ?
    Knarzen ist etwas schwierig zu definieren.


    Ja ich weiß, Geräusche sind schwer zu beschreiben. Stell Dir mal das Knarzen eines großen Segelschiffes vor. Ich probiere trotzdem mal eine Aufnahme zu machen.


    hmm,


    da assen wir am Freitag zusammen und hätten zumindest die Chance gehabt das unter uns vieren mal anzuhören statt nur über die Welt zu quatschen . . . . .


    Fridi, das hätte nix gebracht. Wenn er mal gelaufen ist läuft er auch ruhig. Als wir aufgebrochen sind war da nichts (mehr)


    Erstmal Danke und Servus


    Emil

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  • So, nun bin ich einmal um den Block gefahren und habe dabei mein Handy mitlaufen lassen. Die Aufnahme ist eher in Shellack Qualität aber besser kriege ich das nicht hin.


    Die besten "Knarzer" hört man so bei:
    0:19 min
    1:00 min
    1:38 min
    1:42 min


    danach hört's dann auch schon wieder auf. Der Soundtrack ist ein mp3 file. Viel Spaß beim Lauschen


    Servus


    Emil
    [attachment]C:\fakepath\13-06-16 Bremsknarzen.mp3[/attachment]

    ACV - Genau! ACV 129623 7DCTK2 CALIFORNIA COACH K3 TDI 5G EZ 06/1998

  • So, nun bin ich einmal um den Block gefahren und habe dabei mein Handy mitlaufen lassen. Die Aufnahme ist eher in Shellack Qualität aber besser kriege ich das nicht hin.


    Die besten "Knarzer" hört man so bei:
    0:19 min
    1:00 min
    1:38 min
    1:42 min


    danach hört's dann auch schon wieder auf. Der Soundtrack ist ein mp3 file. Viel Spaß beim Lauschen


    Servus


    Emil
    [attachment]C:\fakepath\13-06-16 Bremsknarzen.mp3[/attachment]

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  • Sorry - ich bekomme weder die mp3 (2,6 MB) noch die m4v Version (684 KB) hochgeladen. Was bitte mache ich falsch oder muss ich anders machen ?


    Servus


    Emil

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  • [attachment]C:\fakepath\13-06-16 Bremsknarzen.m4v.zip[/attachment]
    Nochmal als zip Version


    Satz mit X - wieder nix :(

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  • Ja ich weiß, Geräusche sind schwer zu beschreiben. Stell Dir mal das Knarzen eines großen Segelschiffes vor. Ich probiere trotzdem mal eine Aufnahme zu machen.
    ....


    Emil


    Segelschiff ?
    Hier ?
    Da kenne ich eher das Knarzen der Tür von Schloß Neuschwanstein. :lol:
    Sende mir das File per Mail.

  • Hallo Klaus-TDI


    Du hast Recht, das Geräusch es ist schwer zuzuordnen. Ja, und ich glaube auch nicht, dass es die Bremsen sin. Es tritt halt nur bei den ersten Bremsereien auf und ist ncah kruzer fahrt dann weg. .


    Ich frage mal interessiert nach: Wieso denkst Du, dass der Wagen aufgebockt wurde? Was verbindest Du mit dem Knarzen und Aufbocken.


    Der Wagen war tatsächlich vorher in der Werkstatt und bekam einen DPF. Als ich ihn Am Freitag abholte war da noch nichts, tags drauf fing aber das Ungemach an.


    Wie gesagt: ich bringe den Kahn am Donnerstag zum :) und dann sehen wir weiter.


    Vielen Dank bisher für Deinen Input


    Servus


    Emil


    P.s.: Segelschiff oder Neuschwanstein :lol: ?

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  • Beim Aufbocken verwindet sich die Achsaufhängung, der Stabilisator in den Gummis auch.
    Normalerweise "zentriert sich" das gesamte System wieder, spätestens nach einigen Metern Fahrt.
    Aber wenn die Gummis ausgeleiert sind, könnte sich das gesamte System leicht "verklemmen" und immer wieder mal knarzen.

  • Danke Klaus TDI. Ich bekomme ein Gefühl für mögliche Ursachen. Ja, Deine Antwort trifft den Nagel auf den Kopf: es scheint sich erst mal alles einrenken zu müssen.


    Morgen wird der Bus inspiziert und dann berichte ich (hoffentlich nur Gutes).


    Servus


    Emil

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  • Kein Knarzen, nix, heute morgen bei der Probefahrt mit dem dem :).


    Und der :) hat auch eingehender den Wagen inspiziert und sich alles angeguckt und siehe da: auch nix!


    Und den Bus wieder heimgeholt, und? Ja richtig, wieder nix!


    Ich bin ja froh keine dicke Rechnung bekommen zu haben, hätte aber zu gerne gewusst was da Geräusche macht, die da nicht hingehören. Ich habe schon drei Mädels zu Hause und brauch nicht noch 'ne alternde T4-Diva ;)


    Aber Danke für Deinen Input Klaus-TDI


    Servus


    Emil

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