Zumindest bei Kombiinstrumenten ohne CAN wird der Öldruckschalter auf Plausibilität überwacht.
Keine Drehzahl, aber Öldruck --> Da stimmt was nicht, also erstmal Alarm geben !
Umgekehrt, was der weitaus schlimmere Fall wäre, natürlich auch.
Sollte zufällig beim Ausfall des Drehzahlsignals auch der Öldruck abfallen, bekäme man keine Warnung !
Hier lobe ich die gute alte Öldrucklampe aus vergangenen Zeiten, die sofort beim Abfall des Öldrucks leuchtete. Egal, ob der Motor lief oder nicht.