Hallo,
ich beabsichtige einen älteren T4 zu kaufen. BJ 1997
was würdet ihr mir bei einem T$ VR6 mit 313000 km raten.
Preis 3500€ , sehr sauber, wenig Rost neue Alus mit Sommerreifen (neu )
313000 km
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Schaltgetriebe ?
wann wurde die Steuerkette getauscht ? -
Hej,
willkommen!
Zitatwas würdet ihr mir bei einem T$ VR6 mit 313000 km raten.
1. Kaufberatung lesen.
2. Schrauben können oder lernen.
3. Wenn nicht 2., dann einen Dukatenscheißer anschaffen. Trotz ihrer Langlebigkeit sind T4 im Endeffekt nur alte Autos, bei denen immer mal wieder was schrauben kann/muss.Ahoi!
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kann ich nicht sagen, vermutlich noch gar nicht.
Müssen Steuerketten denn getauscht werden ?Wilfried
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Der VR6 leidet unterdem Problem, dass die Steuerkette und deren Spannschienen recht schnell verschleißen. Wenn man das nicht beachtet, ist ein Motorschaden vorprogrammiert.
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Hallo,
bist du dir sicher mit dem Benziner? Der schluckt wirklich ganz schön...
Ich schraube auch relativ wenig an meinem T4. Bei einem Auto dieser Größe sind zudem die Reparaturen relativ teuer. Ich würde hier mit 1000,- bis 2000,- € pro Jahr rechnen. Mal mehr mal weniger.
Da sind Träger wegen Durchrostung zu schweißen, Bremsen oder Lastkraftregler zu erneuern, Kupplung, Anlasser, Lichtmaschine,... alles Anbauteile, die mit der Laufleistung fällig sein können. Insofern ist eine Grube und Schrauben können wirklich hilfreich.