T4 MV 2/98 muckt beim Anspringen - Kaltstart ( Glühkerzen hab ich schon getauscht)- Help!

Hallo,

wie alles begann beim MV 2/98 285.000 Km ... T4 sprang nicht mehr richtig an...orgel...orgel... er läuft... Qualm... läuft wie sich`s anhört nicht auf allen Zylindern...
kurz danach dann richtig ( das Ganze nur bei Kaltstart... bzw. stehen über Nacht- wenn einmal gelaufen kein Problem mehr )

Dann Werkstatt... Glühkerzen getauscht... alle Kerzen glühen richtig lt Werkstattmeister... Kaltstart immer noch nicht besser ( er läuft jetzt an geht kurz danach wieder aus- erst beim zweiten oder dritten Mal packt er`s) . Auto wieder zurück.
Nach Analyse sagt der Freundliche: das liegt daran, dass das Diesel zurückfließt über Nacht...

Meine Frage : wo sitzt das Rückschlagventil in der ANsaugleitung ? Gibt`s da ein Zusatzventil zur ABhilfe zum Einbau in die Saugleitung ?

Danke für Alle Eure Ratschläge.

Gruß aus Böblingen

Lurchi

Hallo wieder,

also der Motor ist angeblich i.O. eingestellt.. jetzt war der Karren schon 3X dort und er springt nicht besser an - kann das auch am Dieselfilter liegen ?
Soll ich hier mal anfangen - er ist glaub schon ein paar viele Tage drin. Was hat der für ein Wechselintervall... km .. ?
Habe gestern voll getankt- jetzt springt er besser an... hmm...Tankgeber ?

Was würdet ihr tun ? Werde mich mal schlau lesen- danke für Eure LINKS.

Gruß Lurchi

PS: kennt jmd eine gute Werkstatt im Kreis BB, bei welcher man gut aufgehoben ist ?