Guten morgen
Ich hab Grade ein totales Dilemma in der Werkstatt liegen. Hab einen 96er Multi mit 2.4er Diesel und kaputter ZKD. Und hatte noch einen 2.4er bj.93, mein Plan war es einfach Motor tauschen und fertig. Leider ging das nicht auf da beide AAB verschieden sind zumindest was Anbauteile und Zahnriehmentrieb angeht.
Der neue Plan war es dann den Motor so umzubenennen das ich die ganzen Teile des 96er an den 93er Rumpf baue. Ist auch so möglich allerdings musste er dafür auseinander.
Nun hab ich hier zwei Zylinderköpfe liegen die beide sehr gerissen sind. Zwischen den Ventilen und von der Wirbelkammer weg.
Nun die Frage kann man die so verwenden. Oder führt nix an nem neuen Zylinderkopf vorbei?
Mfg
Freudenstein