Bei mir ist da ein vakuumtauglicher Universalschlauch aus Gummi drin, der sich in Biegungen durch den Unterdruck nicht zusammenzieht.
Ich weiß aber nicht mehr, wo ich den her hatte.
Um um die Ecke zu kommen, kann man anstelle der geraden Schlauchtülle im Pumpendeckel auch eine Hohlschraube und einen Ringnippel verwenden, falls der Gummibogen bei VW Lieferprobleme macht.
Die Verschlauchung ist eigentlich problemlos, sie soll halt nur hermetisch dicht sein, sodass der Unterdruck nach dem Abstellen noch lange Zeit gehalten wird.
Wichtig ist noch, dass es zu den beiden Pumpenversionen auch noch zwei Versionen des Zwischenstößels gibt (oder gab, die ältere, längere mit 71mm Länge ist glaube ich nciht mehr lieferbar), die sich um ca. 3mm unterscheiden. Das muss alles zueinander passen.
Gruß,
Tiemo