Irgendwo entweicht Ladeluft. Kandiaten dafür sind die Schläuche ab Turbo und der Ladeluftkühler. Ist im Leerlauf manchmal schlecht zu finden, da da der Ladedruck sehr gering ist und Risse o.ä. einen 'Mindestdruck' brauchen, bevor sie 'abblasen'.
Oft sind Ölverschmutzungen an einem Schlauch ein Indiz für ein Loch.
Tomy hat recht. Da sind die Druckschläuche undicht. Repariert man es nicht bald kann auch der Turbo kaputt gehen. Der braucht den Gegendruck.
In der Regel war es bei mir der Schlauch auf der linken Fahrzeugseite. Durch den Riss tritt Öl-Nebel aus, daher schwarze Ölschmiere als Indikator für Undichtigkeit, wenn man den Schlauch mit den Händen abfährt.
Zum Wechseln baut man den Ladeluftkühler aus. Genaueres steht in der T4-Wiki.
Wobei in dem Alter, dass ein T4 inzwischen erreicht hat, ein 'vorsorglicher' Wechsel aller Ladedruckschläuche keine all zu schlechte Idee ist
Hallo zusammen,
beim Beschleunigen, so ab ca.1900 U/min dringen starke Geräusche von vorne aus dem Motorraum, Fahrerseite in den Innenraum. Es hört sich dann unter Last so an, als ob das Gebläse beim Beschleunigen unter Volldampf läuft. Nehme ich das Gas weg, ist das Geräusch weg. Jemand eine Idee?
Gruß aus Wiesbaden
Andreas
Danke für die Rückmeldung.
