Salat Öl tanken?

Guten Morgen

Kann man, ohne bedenken Salat Öl tanken (Aldi Öl oder ähnliches)??
AAB Diesel
Bj 91
57KW/78Ps.

Danke und ein schönes Sonntag noch.
Ferdi

>Guten Morgen
>Kann man, ohne bedenken Salat Öl tanken (Aldi Öl oder ähnliches)??
>AAB Diesel
>Bj 91
>57KW/78Ps.
>Danke und ein schönes Sonntag noch.
>Ferdi

ich glaub der adac hat das mal probiert und ist mit nem diesel golf über 1000km mit salat öl gefahren ...
also gehen tuts, aber sie fanden es war nich so gut für den motor ... außerdem richt denn alles nach friten bude

Hallo, der test von ADAC und Autobild vor einigen JAhren war wenig Repräsentativ, da der Golf Motor ohne ihn vorher zu inspizieren mit 100% Pöl versorgt wurde und bei der nachuntersuchung alle schäden wie Klemmspuren auf das Pöl geschoben wurden. Das der Motor schon Tausende Kilometer auf dem Buckel hatte wurde dabei außer acht gelassen. Sind genau solche Spezies die nach 250Tkm auf Pöl umsteigen der Motor nach weiteren 10Tkm die Hufe hebt und sagen das Pöl sei schuld, das es mit Diesel bei der Km Leistung auch zu schäden kommt vergessen sie dabei.

Ich persönlich fahre meinen AAB seit ca. 150Tkm mit (Piesel = Pflanzenöl Diesel Gemisch)im Winter 30% Pöl im Sommer 50% Pöl und habe keinerlei Probleme. Werde nun angesichts der aktuellen Spritpreise (fahre Monatlich 10-15Tkm) auf 99% umsteigen Zweitanksystem. Pöltanks stehen auch schon in der Garage warten auf Füllung (wird Zeit das die erste Ernte Raps eingefahren wird, wer dann also im Raum Berlin Pöl braucht kan gerne rumkommen wenns soweit ist).

Mein Fazit ist der AAB ist wunderbar geeignet bis 50% Pöl zumischung ohne Umbau, läuftin den ersten 10-20sec jedoch etwas Rauh aber Probleme wie im ADAC bericht heb ich nicht, Zylinder sehen einwandfrei aus und das nach insgesamt (390Tkm habe an dem Km Stand die Kopfdichtung wechseln lassen und kein Annormaler verschleiß war zu entdecken),

Gruß aus Berlin

Mike

>>Guten Morgen
>>Kann man, ohne bedenken Salat Öl tanken (Aldi Öl oder ähnliches)??
>>AAB Diesel
>>Bj 91
>>57KW/78Ps.
>>Danke und ein schönes Sonntag noch.
>>Ferdi
>ich glaub der adac hat das mal probiert und ist mit nem diesel golf über 1000km mit salat öl gefahren ...
>also gehen tuts, aber sie fanden es war nich so gut für den motor ... außerdem richt denn alles nach friten bude

man erst 50km den motor warmfahren soll, dann Pöl in den Tank und dann ab zur Tanke und Diesel drauf.

Angesichts der Dieselpreise interessiert mich das Thema Pöl nun auch, aber wenn ich jedesmal vor Tanken 50km rumkurven muss, ist das auch ätzend.

Wenn ich bis zur nächsten Tanke fahre, da das Pöl reinkipp und dann Diesel obendrauf, um dann hinterher auf eine lange Tour (>100km) zu gehen, langt das dann auch?

Ist es bei einer Laufleistung von 205tkm überhaupt noch ratsam, mit dem pieseln anzufangen?

Besten Dank und schönen Sonntag

Lennart

Transporter, Bj. 91, AAB, 205tkm

>Hallo, der test von ADAC und Autobild vor einigen JAhren war wenig Repräsentativ, da der Golf Motor ohne ihn vorher zu inspizieren mit 100% Pöl versorgt wurde und bei der nachuntersuchung alle schäden wie Klemmspuren auf das Pöl geschoben wurden. Das der Motor schon Tausende Kilometer auf dem Buckel hatte wurde dabei außer acht gelassen. Sind genau solche Spezies die nach 250Tkm auf Pöl umsteigen der Motor nach weiteren 10Tkm die Hufe hebt und sagen das Pöl sei schuld, das es mit Diesel bei der Km Leistung auch zu schäden kommt vergessen sie dabei.
>Ich persönlich fahre meinen AAB seit ca. 150Tkm mit (Piesel = Pflanzenöl Diesel Gemisch)im Winter 30% Pöl im Sommer 50% Pöl und habe keinerlei Probleme. Werde nun angesichts der aktuellen Spritpreise (fahre Monatlich 10-15Tkm) auf 99% umsteigen Zweitanksystem. Pöltanks stehen auch schon in der Garage warten auf Füllung (wird Zeit das die erste Ernte Raps eingefahren wird, wer dann also im Raum Berlin Pöl braucht kan gerne rumkommen wenns soweit ist).
>Mein Fazit ist der AAB ist wunderbar geeignet bis 50% Pöl zumischung ohne Umbau, läuftin den ersten 10-20sec jedoch etwas Rauh aber Probleme wie im ADAC bericht heb ich nicht, Zylinder sehen einwandfrei aus und das nach insgesamt (390Tkm habe an dem Km Stand die Kopfdichtung wechseln lassen und kein Annormaler verschleiß war zu entdecken),
>Gruß aus Berlin
>Mike
>>>Guten Morgen
>>>Kann man, ohne bedenken Salat Öl tanken (Aldi Öl oder ähnliches)??
>>>AAB Diesel
>>>Bj 91
>>>57KW/78Ps.
>>>Danke und ein schönes Sonntag noch.
>>>Ferdi
>>ich glaub der adac hat das mal probiert und ist mit nem diesel golf über 1000km mit salat öl gefahren ...
>>also gehen tuts, aber sie fanden es war nich so gut für den motor ... außerdem richt denn alles nach friten bude

ähm naja man hat es aber gehört, vor dem salatöl klang der motor eindeutig besser !
mal ganz abgesehn von den ganzen resten die übrig bleiben von der verpackung ...

Hi Ferdi,
kannst Du, nur gewußt wie...
Schau mal bei fmso.de nach. Da findest Du das meiste schon im Faque bzw. in der Fahrzeugdatenbank.
Bei weiteren Fragen bekommst Du dort Hilfe.
Gruß
Holli

Hallo,

ich werde unseren T4 AAB wohl demnächst umrüsten. Es gibt bei uns in Kiel eine Tankstelle und die Jungs dort ("Need")bieten Umrüstkits an (der einfachste kostet 199 Euros, ist nur ein Wärmetauscher, Kugelventil, Schläuche, außerdem habe die einen Filter, den man anstelle des Originalfilters einbaut, diesen kann man aufschrauben und dann nur den Filter tauschen, das nervige Schläucheabbauen hat dann ein Ende). Werde aber noch mal beim Teilehändler nachfragen, was die Einzelteile dort kosten. Außerdem werde ich vorher noch mal bei "Diesel- Eggers", das sind die absoluten Spezialisten für Einspritzpumpen/Diesel bei uns (haben die alte Pumpe von unserem alten International- Trecker wieder hingekriegt...) nachfragen, ob die Bedenken/schlechte Erfahrungen haben, wenn die o.k. sagen, dann geht es los.

Gruß

Jan

>Guten Morgen
>Kann man, ohne bedenken Salat Öl tanken (Aldi Öl oder ähnliches)??
>AAB Diesel
>Bj 91
>57KW/78Ps.
>Danke und ein schönes Sonntag noch.
>Ferdi

>Guten Morgen
>Kann man, ohne bedenken Salat Öl tanken (Aldi Öl oder ähnliches)??
>AAB Diesel
>Bj 91
>57KW/78Ps.
>Danke und ein schönes Sonntag noch.
>Ferdi
Hallo Ferdi,

zu Deiner Anfage kenn ich Dir mitteilen, daß wir seit längerem möglichst 50/50
fahren, ohne daß irgend ein Nachteil außer der Ersparnis zu beobachten wäre. Wir tanken entweder gleich 50/50(an 2 Säulen oder tanken Diesel(voll) und dann Biodiesel nach wenn etwa 50% raus ist.Das funktioniert sowohl bei einem TDI als auch bei einem Ford-Courier seit Jahren. Geruchsprobleme gibt es nur wenn man rein Biodiesel tankt.

Gruß Hermann

Hallo Mike

>(wird Zeit das die erste Ernte Raps eingefahren wird, wer dann also im Raum >Berlin Pöl braucht kan gerne rumkommen wenns soweit ist).

Gern, wo ist das? Wohne selber im Norden von Berlin, gleich hinter der Stadtgrenze.

Gruß Torsten

Ich Wohne genau in der Mitte 1 Min vom Potsdamer Platz. Poste nochmal wenn die Tanks gefüllt sind.

Gruß

Mike

>Hallo Mike
>>(wird Zeit das die erste Ernte Raps eingefahren wird, wer dann also im Raum >Berlin Pöl braucht kan gerne rumkommen wenns soweit ist).
>Gern, wo ist das? Wohne selber im Norden von Berlin, gleich hinter der Stadtgrenze.
>Gruß Torsten

>>Hallo, der test von ADAC und Autobild vor einigen JAhren war wenig Repräsentativ, da der Golf Motor ohne ihn vorher zu inspizieren mit 100% Pöl versorgt wurde und bei der nachuntersuchung alle schäden wie Klemmspuren auf das Pöl geschoben wurden. Das der Motor schon Tausende Kilometer auf dem Buckel hatte wurde dabei außer acht gelassen. Sind genau solche Spezies die nach 250Tkm auf Pöl umsteigen der Motor nach weiteren 10Tkm die Hufe hebt und sagen das Pöl sei schuld, das es mit Diesel bei der Km Leistung auch zu schäden kommt vergessen sie dabei.
>>Ich persönlich fahre meinen AAB seit ca. 150Tkm mit (Piesel = Pflanzenöl Diesel Gemisch)im Winter 30% Pöl im Sommer 50% Pöl und habe keinerlei Probleme. Werde nun angesichts der aktuellen Spritpreise (fahre Monatlich 10-15Tkm) auf 99% umsteigen Zweitanksystem. Pöltanks stehen auch schon in der Garage warten auf Füllung (wird Zeit das die erste Ernte Raps eingefahren wird, wer dann also im Raum Berlin Pöl braucht kan gerne rumkommen wenns soweit ist).
>>Mein Fazit ist der AAB ist wunderbar geeignet bis 50% Pöl zumischung ohne Umbau, läuftin den ersten 10-20sec jedoch etwas Rauh aber Probleme wie im ADAC bericht heb ich nicht, Zylinder sehen einwandfrei aus und das nach insgesamt (390Tkm habe an dem Km Stand die Kopfdichtung wechseln lassen und kein Annormaler verschleiß war zu entdecken),
>>Gruß aus Berlin
>>Mike
>>>>Guten Morgen
>>>>Kann man, ohne bedenken Salat Öl tanken (Aldi Öl oder ähnliches)??
>>>>AAB Diesel
>>>>Bj 91
>>>>57KW/78Ps.
>>>>Danke und ein schönes Sonntag noch.
>>>>Ferdi
>>>ich glaub der adac hat das mal probiert und ist mit nem diesel golf über 1000km mit salat öl gefahren ...
>>>also gehen tuts, aber sie fanden es war nich so gut für den motor ... außerdem richt denn alles nach friten bude
>ähm naja man hat es aber gehört, vor dem salatöl klang der motor eindeutig besser !
>mal ganz abgesehn von den ganzen resten die übrig bleiben von der verpackung ...

Wer sein Öl bei Aldi und Co kauft ist auch selber scguld, kaufe in 25L Mehrwegkanister bzw lasse in zukunft 2500Liter per Tankwagen kommen da ist nix mit Verpackungsmüll.

P.S. Mag sein das der Motor sich vorher besser angehört hat (warst du persönlich dabei?) Für mich ist der Bericht einfach nicht Repräsentativ weil.

1. Einfach 100% Pöl in Tank gekippt wurden ohe irgendwelche Umbauten. Nicht einmal ansatzweise was gesagt von Mischen oder ähnlichem.
2. Wurde das Auto laut Bericht diese 1000km nur Gequält, Vollgasfahrten,...

Also Fazit wenn 100% Pöl dan auch Vernünftig mit vorheizung damit die Viskosität und der Flammpunkt gesenkt werden, oder einfach max 50% Mischen was auch lediglich dazu dient das Öl Dünflüssiger zu machen,...

Ich FAhre wenn der TAnk fast Leer ist auf die Tanke Tanke dort 35-40L und dann nach hause um die Gleiche Menge Pöl aufzukippen, dann eventuell noch ein zwei Runden um denn Block um das Gemisch ein bischen durchzuschütteln, Nix mit Motor warmfahren.

Motor Warmfahren ist bei 100% Pöl im Zweitanksystem Wichtig, hier wird über einem Zusatztank mit DIesel gestertet und nach erreichen der Betriebstemperatur also bei mir ca 5km per Magnetventil auf den Haupttank mit reinem Pöl umgeschaltet. Das Pöl wird hierbei über einen Wärmetauscher im Kühlsystem erwärmt auf idealer weise ca 60-70°.

Gruß

Mike

>man erst 50km den motor warmfahren soll, dann Pöl in den Tank und dann ab zur Tanke und Diesel drauf.
>Angesichts der Dieselpreise interessiert mich das Thema Pöl nun auch, aber wenn ich jedesmal vor Tanken 50km rumkurven muss, ist das auch ätzend.
>Wenn ich bis zur nächsten Tanke fahre, da das Pöl reinkipp und dann Diesel obendrauf, um dann hinterher auf eine lange Tour (>100km) zu gehen, langt das dann auch?
>Ist es bei einer Laufleistung von 205tkm überhaupt noch ratsam, mit dem pieseln anzufangen?
>Besten Dank und schönen Sonntag
>Lennart
>Transporter, Bj. 91, AAB, 205tkm

Dann ist also lediglich darauf zu achten, erst Diesel zu tanken und dann Pöl, ums hinterher schön durchzumischen?

Vielen Dank soweit.
Grüsse

lennart