Vor allem mit dem ausklappbaren "Chill" Schild wuerde ich gerne mal beim deutschen TUeV vorbeifahren 
>Die haben gestern einen ganz alten (T1?) Bus, den mit dem spitzen Kragen auf der Front und dem Riesen-VW-Logo völlig genial restauriert und zweifarbig lackiert; untenrum hellgrün, oben weiß. Gibt´s eigentlich T4´s die horizontal zweifarbig abgesetzt sind?? Links/Rechts bzw. Vorne/Hinten verschiedenfarbig hatten wir hier ja schon, aber die klassische Methode mal an einem modernen Bus würde mich interessieren...
>Grüße
>Chris
das war keine restauration. das war oberpfusch. schade um den bulli!
kein rostschutz, nur spachteln und drauflackieren...wird nicht lange halten. das schild vor den luftschlitzen anzubringen ist ach total clever, vor allen dingen wenn man es nach dem lackieren einfqach durch das blech hinschraubt.
naja, für die amis scheints zu taugen...
Hi, Ralf!
>das war keine restauration. das war oberpfusch. schade um den bulli!
>kein rostschutz, nur spachteln und drauflackieren...wird nicht lange halten.
Ich hab mich schon gefragt, wie tief die in sowas einsteigen. In der Sendung wirkt es so, als würde alles innerhalb eines einzigen Tages gemacht werden, dass kann ja aber nicht sein. Wie lange die Autos wohl in der Werkstatt sind?
Ob die dabei auch was an der Mechanik machen? Da ist bei den jämmerlichen Fahrzeugen, die reinkommen, sicher auch nicht immer alles zum Besten bestellt...
Am härtesten war ja der Escort, der aus zwei Spenderfahrzeugen zusammengeklebt war, den haben die ja allerdings auch komplett weggeschmissen.
> das schild vor den luftschlitzen anzubringen ist ach total clever, vor allen dingen wenn man es nach dem lackieren einfqach durch das blech hinschraubt.
>naja, für die amis scheints zu taugen...
Jo, die haben wenig Feuchtigkeit dort...
Einfach durchs Blech schrauben ist auch bei VW normal. Innerhalb des Chassis hört der Lack sehr schnell auf, wo das Auge nicht mehr hischauen kann. Der Rest ist Sache der Hohlraumversi/egelung. Mit etwas Glück hat das "Chill"-Schild wenigstens ne umlaufende Dichtung, die die Gewindestelle etwas schützt.
Und obs die Kühlung beeinträchtigt? - Naja, die alten Luftis hatten ja mächtige Turbinen, die holen sich schon die Luft, die sie brauchen..
Aber witzig find ich die Sendung schon alleine wegen der lustigen Kommentare zu den Autos 
Gruß,
/dev/null
<center>http://www.ede-style.de/edekarre3.jpg</center>
auch wenn ich hier wieder ne lawiene los trete...denkt drann, iss bald weihnachten!
(und für die ganz harten...(die mit der blauen tachobeleuchtung ect. das ISS KEIN UNTERBODENSCHUTZ sondern asphalt-terror-mattschwarz und die flammen sind geklebt) peace & gruß eDe
die schwarzen auf dem schwarzen untergrund... mußt ma deine glotzkorken prüfen lassen eDe
ich hab mich mal durch so ein paar mtv archive gewühlt...an motoren scheinen die bis jetzt noch nie was gemacht zu haben.
ich finde es jedenfalls relativ sinnfrei soviel geld für mehr oder weniger sinnvolles zubehör in ein auto zu stecken - brauche ich einen 40" bildschirm im bus? was habe ich von einem surfbretthalter, bei dem mir das surfbrett auf den kopf fällt wenn ich die gurte aufmache? - wenn an der eigentlichen substanz des fahrzeuges nicht gearbeitet wird.
show and shine auf teufel komm raus
Hi, Ralf!
>ich finde es jedenfalls relativ sinnfrei soviel geld für mehr oder weniger sinnvolles zubehör in ein auto zu stecken - brauche ich einen 40" bildschirm im bus?
Ja, klar, darum geht es natürlich nicht. Ich weiß nicht, ob Du es bemerkt hast, es werden auch prinzipiell in die hinteren Kopfstützen ebenfalls 2 TFT's eingebaut, damit der Hintermann an der Ampel auch mitgucken kann *g*
> was habe ich von einem surfbretthalter, bei dem mir das surfbrett auf den kopf fällt wenn ich die gurte aufmache? - wenn an der eigentlichen substanz des fahrzeuges nicht gearbeitet wird.
Der Surbretthalter war trotzdem geil und regt zu eigenen Dingen an. Bei dem Bus schien die Substanz eigentlich ok zu sein, er war zwar vorher mausgrau, aber, soweit man das im Fernsehen beurteilen konnte, weitgehend rostfrei...
>show and shine auf teufel komm raus
Ja, und dumme Sprüche *g*
Gruß,
/dev/null
Nee, Restaurierung kann man das wirklich nicht nennen, da habt Ihr recht - hätte wohl besser "schminken" sagen sollen ;-). Trotzdem, die Kiste sah geil aus. Und nach den Rostlauben, die mir in zwei Jahren Detroit so untergekommen sind, war bei dem Bus für keinen Ami irgendwo ein Grund, mit echten Reparaturen auch nur anzufangen....
Grüße
Chris
>Vor allem mit dem ausklappbaren "Chill" Schild wuerde ich gerne mal beim deutschen TUeV vorbeifahren
Nee - ausklappen, wenn der Prüfer mit hochrotem Gesicht aus der Grube kommt
:-)))))
Grüße
Chrís
