T4 BJ. 1996 rotste

    Hallo Im Forum,
    an unserm T4 Baujahr 1996 treten langsam die Roststellen zu Tage,
    ich habe die teilweise 2 Mal richten lassen, was aber nicht wirklich hilft.
    Vielleicht liegt es ja auch an der Postgelben Farbe des Buses ?
    Abschleifen und Rostumwandler helfen auch nicht wirklich, jetzt stellt sich die Frage was tut? Für die älteren unter uns, ich hab da noch eine Dose "Bleimennige"
    aufgetrieben. Ist es zu verantworten, so was auf die Roststellen aufzutragen und hilft das ? Oder was kann mann auser abschleifen, rostumwanlder, Grundieren,
    und wieder lakieren sonst noch tun ?
    Gruß und Dank
    Eugen

    Also ich persönlich habe immer gute Erfahrungen mit Zinkspray gemacht- natürlich gut blank machen und dann 2 mal dünn einsprühen - da wo Zinkspray sitzt kein Rost mehr- leider komme ich auch nicht überall ran- die Scheiben müssten raus und dafür fehlt mir die Muße. Also als erste Hilfe WD-40 oberhalb der Scheiben gesprüht- vielleicht stoppt das ja den unerklärlichen Rostprozess ein wenig.


    LG
    Spencer



    Modellflug in Salzwedel

    Hallo,
    Wemnns noch die gute alte Bleimennige ist dann ist die gut.
    Gibts ja leider nicht mehr weil "giftig". Wirkung war aber
    unumstritten.
    Rostumwandler gibts sehr viel Müll. Wichtig ist den Rost möglichst
    vollständig zu entfernen und einen ordentlichen Lackaufbau zu machen.
    Spraydose z.b. ist meist auch Mist.
    Am besten Rost weg, Mennige drauf, dann Grundierfüller oä., dann Lack,
    (am besten Autolack 2 Komponenten hält am länsten).
    Und wenn man will Ecken Falze und so was mit Hohlraumschutzspray
    behandeln.
    Gruß

    Hallo Eugen,


    normalerweise hilft Dein vorgehen.
    Ich geh jetzt ma davon aus, dass du den Rost richtig entfernt hattest...


    Ich tippe drauf, das der rost von der Rückseite des Bleches wieder kommt,
    oder hast du da auch behandelt?


    Gruß
    Hermi

    Ne von hinten habe ich nichts gemacht,
    bei den Radläufen und beim Schweller ist das auch ziemlich schwierig,
    wie gesagt keine Ahnung was ich da tun soll.


    Gruß Eugen

    >Ne von hinten habe ich nichts gemacht,
    >bei den Radläufen und beim Schweller ist das auch ziemlich schwierig,
    >wie gesagt keine Ahnung was ich da tun soll.
    >Gruß Eugen



    Von "hinten", spich innen, kann und brauch man nichts machen wenns nicht
    durchgerostet ist. Von innen kann man Hohlraumschutz aufbringen (ggf. lassen)
    und ansonsten siehe meinen anderen Beitrag.