Zuheizer

Moin,

so hat sich meiner (11/98) auch benommen, bevor ich ihn ausgebaut und für tot erklärt habe ... die Teile liegen noch irgendwo im Keller.
Das ist jetzt 2 Jahre her, und den Winter davor war er auch schon "in Rente".

Hi,

der Zuheizer hat auch ne Sicherung..vielleicht mal nachschauen;-)

Wenn sich dann immer noch nichts tut...entweder Kabelbruch (eher unwahrscheinlich) oder Steuergerät defekt!!

Moin,

Zitat

wie hast Du den Wasserkreislauf geschlossen?

da ist jetzt ein Schlauchverbinder zwischengesteckt, und die Spritleitung von der Dosierpumpe ist zugestopft.

Zitat

Oder hast Du Austauschagregat drin?

Nein, ich habe beschlossen, die Haushaltskasse nicht mit ~500€ zu belasten - der Wasserzeiger steigt jetzt eben etwas langsamer ...

Zitat

Hallo,
mein Zuheizer macht keine Anstallten einzuschalten. Spannung vom
Temperaturschalter ist da. Spannung D+ ist auch vorhanden. Wer kann mir
weiterhelfen? Hat jemand eine gute Adresse zum auslesen des
Fehlerspeichers? Oder gibt es ander Möglichkeiten das Gerät zu testen?
T4 Multivan TDI ACV 75 Kw 102 Ps Bj 7.98
Danke für euere Hilfe, denn es wird langsamm Kalt in Württemberg.

Gruß
Klaus

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Wenn die Sicherung des Zuheizers noch in Ordnung sein sollte (4. Feld von links, untere Reihe), dann liegt der Verdacht nahe, dass die Glühkerze defekt ist.
Die Glühkerze ist (leider) ein typisches Verschleißteil, und brennt auch mal durch. Mit einer durchgebrannten Glühkerze macht der Zuheizer auch keinen Mucks mehr. Falls der Zuheizer noch durch eine 10A Sicherung abgesichert ist, sollte man sie durch eine mit 15A ersetzen. VW hat hier ab Werk falsche Sicherungen eingebaut.

Den Fehlerspeicher könnte ich auch auslesen. Allerdings wäre der Weg von Lübeck nach BaWü etwas zu weit.....
Ansonsten kann man sich an einen Bosch-Dienst wenden. Viele VW-Werkstätten sind damit erfahrungsgemäß überfordert.