Exclusive TDI 102PS, ich hab jetzt die grüne Plakette

ACV, Bj. 98, so gings:

Ich ging auf anraten mehrerer Bekannten zum örtlichen BMW-Händler. Denn der hat schonmal gar keine Ahnung von Womos und so. Ich nahm den Brief mit.
Da steht links der Eintrag ab Werk: Pkw geschlossen, S-Nr. 427
Und rechts der geänderte: So-Kfz Womo ueb. 2,8t, S-Nr. 633

In den Brief legte ich einen handgeschriebenen Zettel: Diesel, Pkw geschlossen, Schlüsselnummer 33.

Dann zu der Dame an der Plakettenausgabe. Sie verschwindet mit dem Brief, nach längerer Zeit zurück mit grüner Plakette, Bescheinigung des Autohauses, 6 Euro Rechnung.
Klar, sie hat bei Diesel und Schlüsselnummer 33 nachgeschaut. Und Tschüss.

Mir geht es nicht darum jemand zu bescheißen, muss ich klar sagen, und sollte ich den CE je mal verkaufen, weise ich den Käufer darauf hin, dass er eigentlich nur rot bekommt. Aber bis dahin ist sowieso alles anders, wetten?
Mir geht es darum unsinnige, wirkungslose, nicht erklärbare Regelungen von Ahnungslosen zu boykottieren. Etwas Verwirrung kann da nicht schaden. Und die vorhandene Plakettenregelung ist willkürlich, da sträube ich mich dagegen.
Übrigens sind es meines Wissens schon sehr viele T4-Besitzer, welche das auch schon so gemacht haben. Ich hab da beruflich bedingt einen guten Überblick. Dasselbe, was ich oben geschildert habe, geht bei diesem Händler auch mit einem T3, Bekannter von mir hats gestern ausprobiert.

Ich stimm dir vollkommen zu, nur in einem nicht. Ich habe den ADAC-Rechtsschutz. Dessen Einstellung zur Umweltzone kennt man. Ich habe die Plakette in besten Wissen und Gewissen erworben. Wieso sollte es meine Aufgabe sein, die Farbe der Plakette, welche mir ein Fachhändler verkauft hat zu überprüfen? Nie im Leben kann ich dafür mit Geld und Punkten belangt werden. Mein Verhalten war korrekt, ich habe kein Wort mit der Dame an der Kasse gewechselt um sie zu beinflussen, nur meine Papiere hingegeben.
Aber wie du schon sagtest, eigentlich sch...egal, mir ging es nur ums Prinzip.

[quote]Hallöchen Andy,

im Großen und Ganzen am Ende eigentlich sch... egal wie und woher du die
Plakette bekommst (gibt es auch günstiger in der Bucht), freuen tut sich
erstmal (über deine Knete) dein BMW-Händler und der nächste
Straßenverkehrsförster der dich dann mit deiner schönen aber falschen
Plakette kontrolliert. Fakt ist doch eines, du kannst doch auch nicht
einfach erzählen "huch, ich wusste garnicht das Alkohol am Steuer nicht
erlaubt ist" und wirst dadurch straffrei. Es ist nun mal so traurig das
heute nur noch die Knete anderer in deiner Tasche zählt und dem anderen
danach wurschtegal ist was mit dir passiert. Er beruft sich dann auf deine
Angaben in deinen Papieren und ist aus dem Schneider. Der durch den
Straßenverkehr anfallende Feinstaub ist so gering das er einentlich
vernachlässigt werden könnte und was ausserhalb der Umweltzonen
ausgepustet wird bleibt dann auch nicht an den schönen neuen
Verbotsschildern stehen.

Eric

NOCH SO VIELE TAGE BIS BIGGESEE !


:-D :-D :-D :-D
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D
:-D :-D :-D :-D :-D :-D :-D

Aber nur, wenn der TÜV auch in der Umweltzone ist

Zitat

[quote]vermutlich fischt die irgendwann der TUV raus. Machen wuerd ich es
genauso.

Und man darf erst wieder vom Gelände fahren, wenn man für 20 Euro eine
neue kauft und vor Ort anbringen lässt.