California Aus- und Umbau

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Hallo zusammen!

Hallo,
wir haben mal wegen Schweissarbeiten am hinteren Radkasten den gesamten Innenausbau entfernen müssen. Das war nicht schwierig, man musste nur manchmal raten, in welcher Reihenfolge die einzelnen Bauteile entfernt werden müssen.
Die ausgebauten Einzel-Möbelstücke belegten übrigens den gesamten Platz in einer Garage.

Wir habe dann alles wieder in das gleiche Fahrzeug eingebaut, deshalb weiss ich nichts, wie man Strom- und Wasserleitungen umlegt und inwieweit einige Befestigungspumkte von Westfalia gesetzt worden sind. Sonst war Ein- und Ausbau kein Problem.

Gruß
wind

Hallo wind, Freund von mir haben eine komplette California Einrichtung in einen alten wenig gelaufenen Winzer-T4 verpflanzt.

Alles außer dem Dachumbau.

Inwieweit die Stromsachen auch gemacht wurden weiss ich nicht.
Könnte ich aber in Erfahrung bringen, wenn nötig.

alla dann Fridi

Hi,

ich hab mal meinen 93er Cali Coach leer gemacht damit die gammel Sicke gemacht werden konnte. Ich war überrascht wie einfach das ging, ein Ikea Regal ist dagegen Kompliziert. Bei den Kunstoffteilen super vorsichtig sein damit sie nicht brechen. In der Wiki ist beschrieben wie man das Aufstelldach umpflanzt.

Wenn das Basisfahrzeug zu rottig ist würd ich mir einen schönen TDI Transporter nehmen und umbauen. Dabei kann man dann noch die Isolation verbessern, etwas Sound einbauen und hat dann ein Top Bus.

Gruß Frank

Zitat

Danke, für die Antworten, das macht Mut für das Umbauen.
Die Möbel dürften kein Problem sein, ich glaube da kommt man recht gut
ran. Wie sieht es allerdings mit der Bodenplatte aus? Aufrund des
Schienensystems müsste die Platte sehr fest mit dem Wagen verbunden sein,
nur gefunden habe ich noch nichts. Hat die schonmal jemand umgebaut?
Grüßle
Sven

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Hallo Sven,
die Bodenplatte geht nur bis zur Küchenzeile. Die Platte kannst du leicht entfernen, da nur die kleine Zusatzplatte zwischen Küchenzeile und Fahrersitz verschraubt ist. Die Platte ist nur reingelegt und mit einer Bitumenmasse punktuell ganz leicht verklebt. Sie lässt sich aber vorsichtig anheben und dann herausnehmen. Nimm mal den Einstieg an der Schiebetür heraus, dann kannst du zwischen Bodenplatte und Bodenblech schauen. Die Schienen sind dierekt am Boden verklebt. Das ist das größte Problem! Du musst versuchen sie ohne verbiegen auszubauen, da du meines Wissens die Schienen nicht nachkaufen kannst. Sinnvoll ist es, dass Sikaflex mit einem heißen Draht zu durchschneiden,oder es mit einer manuellen Säge zu versuchen. Das ist aber leider eine beschissene Arbeit.
Viel Erfolg
Gruß
Henning

Hi,

sicher wird es fummelig die Aluschienen auszubauen und das Dach umzubauen. Die Frage wäre ob man so was machen lassen kann z.B. bei Zilka. Dann könnte man den komplizierten Teil in Auftrag geben und die einfachen Sachen selber machen.

Gruß Frank

Hallo,

ein bisschen basteln solltest Du schon können. Es empfiehlt sich beim Umbau, einiges zu optimieren, z.B. eine vernünftige Gasanlage mit Truma-Heizung einzubauen.

Die Isolierung macht man zweckmässigerweise mit X-trem Isolator oder mit Trocellen. Handelsübliche Isomatten tun es auch. Für die Gurte muss man ggf. die Befestigungen nachbauen, die bleiben ja in der anderen Karosse. Dazu gibt es aber spezielle Gurtankerplatten.

Eine gute Hilfe ist z.B. der Reimo-Katalog. Auch gibt es spezielle Bücher zum WoMo-Ausbau. Meine Erfahrung: alles kein Hexenwerk, wenn man keine zwei linken Hände hat. Aber es dauert länger und ist teurer als man vorher plant.

Grüße

Kai

hi, wird mich interessieren ob du den Umbau gemacht hast habe es grad hinter mir bis auf gibt jetzt aktuell nur noch Probleme mit der Verkabelung geht eigendlich alle bis auf Kühlschrank .

Kai's letzer Beitrag im Forum stammt aus dem September 2010 .....

Ok dann hat er es wohl nicht umgebaut , sonst hätte er bestimmt drüber berichtet Danke