Zahnriemen gerissen

Moin,
erst mal Beileid an den Schwiegervater. Zweierlei: unten siehst du, dass hier eine 1/2 Mio postings im Forum existieren. Die Suchfunktion kann dir jede erdenkliche Info rausfischen die Begriffe "Zahnriemen Kulanz" ergeben alleine über 1.000 Treffer ... wenn`s geht also erst lesen, dann fragen
Außerdem muss nicht sofort der gesamte motor i.A. sein, die Schaden lassen sich all zu häufig auch beheben. Nur so am Rande.
Und: "aus dem Bauch heraus" sieht die Lage ja nicht sooo schlecht aus, alle Inspektionen, VW hat den letzten Riemen draufgesetzt usw. Hat dein S-Papa Rechtsschutz?
Gruß aus`m Moloch
bj. berlin

Zitat

Hallo bei dem ACV 2,5 TDI T4 California meines Schwiegervaters ist am 1.
Mai der Zahnriemen gerissen. Laufleistung 23000 km nach dem letzten
Zahnriemenwechsel 4/2003(war ne Kulanzsache Ölpumpe). Fahrzeug hat jetzt
49900 km gelaufen und ist 8 Jahre alt. Scheckheftgepflegt alle Insp. beim
freundlichen, die letzte im Februar 2008.

Das ist schon sehr merkwürdig, dass der nach 23tkm reißt! Ich denke da eher an einen Montagefehler, bzw wurde die Wasserpumpe beim ZR gewechselt?

Wenn nicht, dann war die wohl jetzt schuld!

Moin,

ich denke dass es erst mal wichtig wäre herauszufinden warum der ZR gerissen ist. Macht er ja nicht grundlos. Wenn die Spannrolle angeschlagen und gebrochen ist, ist bei der Wartung im Feb. 08 nicht korrekt gearbeitet worden. Wenn die WaPu stehn geblieben ist wird es schon schwieriger, ist ja schon 5 Jahre drin.
Ist halt ne schwierige Frage wie man da vorgehen soll. Wenns es ein Wartungs- oder Montagefehler ist, wird die Werkstatt u. U. versuchen die Sache anders aussehen zu lassen. Man müßte also vorher die "Beweise" sichern. Auf Kulanz würd ich mich nicht unbedingt verlassen wollen. Was nützen 50% Kulanz auf die Teile wenn der Arbeitslohn 2500,- Euro sind.

Auch von meiner Seite Beileid.
Gruß