Moin Leute wie es der Zufall so will hat mir heute mein Kumpel seinen 92 2,4 AAb Tarnsporter( 207000 km) auf den hof gestellt mit Kupplungsproblemen (Trennt nicht mehr 100 % gänge lassen sich aber schalten! Tja Frage ist nun reparieren oder verkaufen. Die Kiste hat Servo und noch 1,5 Tüv motor und Getriebe top nur die kupplung nicht!???...hat einer Interesse oder vielleicht noch eine gebrauchte Kupplung???
BIG M
ZitatMoin Leute
Zitat(Trennt nicht mehr 100 % gänge lassen sich aber
schalten! Tja Frage ist nun reparieren oder verkaufen.
Hej,
erstmal entlüften, dann weitersehen.
Ahoi
Pom
ZitatHej,
erstmal entlüften, dann weitersehen.
Ahoi
Pom
Kupplungsseil
ZitatKupplungsseil
Ups, damit hätte ich nicht gerechnet. Schade.
Ahoi!
Nachstellautomatik defekt ??
Zitat
Ups, damit hätte ich nicht gerechnet. Schade.
Ahoi!
Es entzieht sich auch jeder Kentniss wann VW eine Hydraulische Kupplung verbaut hat.
Mein ehemaliger 92er AAB hatte eine Hydraulische, ein 94 oder 95er ACU den Seilzug.
ZitatEs entzieht sich auch jeder Kentniss wann VW eine Hydraulische Kupplung
verbaut hat.
Mein ehemaliger 92er AAB hatte eine Hydraulische, ein 94 oder 95er ACU den
Seilzug.
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Echt.
Seiner: 92, Seil
Deiner: 92, hydraulisch.
Meiner: 91, hydraulisch.
Alle: AAB
[Blockierte Grafik: http://www.kiki-net.de/smilies/nachdenklich/smileconfused.gif]
Vermutlich wurde die Frage mit einem Blick ins Stöckener Teilelager entschieden: "Hm, keine Nehmerzylinder mehr da. Verbauen wir doch ein Kupplungsseil!"
Hallo!
Das Problem liegt nicht an der Kupplung selbst, sondern an der Betätigung. Wenn die Nachstellautomatik funktioniert, dann mal dem Hebel beobachten. Vielleicht ist der gebrochen. Bei Golf und Co. mit Kupplungsseil ist das ein nicht unbekanntes Problem.
Gruß aus Stuttgart
Zitat
Brauch jemand etwas???:-D
