QuoteWie schätzen die Kenner den Verbrauch dieses Fahrzeugs
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=120366426
beim Umstieg auf LPG?
VW T4 Caravelle 2.5(81kW) LR 9 Sitze.
Der Benzinverbrauch liegt gerne bei 11 bis 14 Ltr/ 100km. Je nach Fahrweise (Anhänger und Bergfahrt) und Verkeherssituation (Vollgasfahrt auf der Bahn oder Innenstadtfahrten) auch mal bis an die 20 ltr ran.
Mit LPG braucht man ca 25 - 30% mehr in KG wobei der KG-Preis nur ungefähr die Hälfte des Benzinpreises ist.
Screwi
http://gaskutsche.de/
ist auch ne prima Seite für Infos ...
QuoteDisplay MoreDer Benzinverbrauch liegt gerne bei 11 bis 14 Ltr/ 100km. Je nach
Fahrweise (Anhänger und Bergfahrt) und Verkeherssituation (Vollgasfahrt
auf der Bahn oder Innenstadtfahrten) auch mal bis an die 20 ltr ran.
Mit LPG braucht man ca 25 - 30% mehr in KG wobei der KG-Preis nur ungefähr
die Hälfte des Benzinpreises ist.
Screwi
Moin
bei 25% + mehr ist was an Einstellung und/oder Verbau nicht OK !
15% bis ca. 20% sind normal und im Rahmen.
Eienen 2,5 l Schalter wird man zwischen 13l und 16l LPG bewegen ,Schnitt 14,5 . Ein Automat wird gern 16l haben wollen.
Bei Anhängerbetrieb und "Hochgeschwindigkeitsfahreten" hebt sich der LPG Bedarf allerdings tatsächlich etwas stärker an.
Ich habe mal mit "Bremsfallschirm" (Angänger mit Plane, Breite 2m Innenhöhe 2,2 und Länge ca 5m ) deutliche 21 l gebraucht 
, bei sonst 13-14 l LPG.
Gruß
Urs
Ich will ja nicht meckern aber für das Baujahr (97) stimmt doch die Motorleistung nicht. Sollte da nicht ein AET mit 116 PS drinne sein???
Belehrt mich (so ich unrecht habe) eines Besseren.
Ich fahre meinen Automaten mit ~13L Bengzeng und ~ 17L - 18L Gas.
By Maik
QuoteIch will ja nicht meckern aber für das Baujahr (97) stimmt doch die
Motorleistung nicht. Sollte da nicht ein AET mit 116 PS drinne sein???
Belehrt mich (so ich unrecht habe) eines Besseren.
ich denke auch, du hast recht mit dem AET! 
QuoteIch fahre meinen Automaten mit ~13L Bengzeng und ~ 17L - 18L Gas.
Dann hats du aber einen rasanten Fahrstil?!
Der V6 mit 204PS lässt sich mühelos mit 11l Benzin fahren. Mehr als 15l LPG sind das dann nicht. Wenn man rast (Autobahn über 150km/h) braucht man ca. 14,5l Benzin.
Mit 'nem Schalter würd ich das auch schaffen aber der Fünfender säuft eh mehr als der v6.
By Maik
Hi, das ist wohl so, der 5er mit Automat verbraucht wirklich mehr als der V6, diese Erfahrung habe ich auch gemacht.. Aber der V6 schaft auch über 30 Liter wenn man nur will:-D ..
Aber im schnitt liege ich immer um 15 Liter LPG
Gruß Frank
QuoteHi, das ist wohl so, der 5er mit Automat verbraucht wirklich mehr als der
V6, diese Erfahrung habe ich auch gemacht..
Oha, damit hätte ich jetzt nicht gerechnet! Mich ärgert es nur, dass alle denken, der V6 wäre ein übelster Schluckspecht, während sogar leistungsschwächere Motoren mehr nehmen. Dann braucht ein AET Schalter also deutlich weniger, als der Automat? Lässt sich das auch auf den AES Schalter/Automatik übertragen? Wir sind 4,5 Jahre lang einen AES Schalter mit rund 10,5l gefahren!
QuoteAber der V6 schaft auch über 30 Liter wenn man nur will:-D ..
Das sind dann aber 30l LPG!? Mehr als 27l Benzin lässt er im 4. Gang bei Vollgas auf der Bahn laut MFA nicht rein! 
QuoteDisplay MoreOha, damit hätte ich jetzt nicht gerechnet! Mich ärgert es nur, dass alle
denken, der V6 wäre ein übelster Schluckspecht, während sogar
leistungsschwächere Motoren mehr nehmen. Dann braucht ein AET Schalter
also deutlich weniger, als der Automat? Lässt sich das auch auf den AES
Schalter/Automatik übertragen? Wir sind 4,5 Jahre lang einen AES Schalter
mit rund 10,5l gefahren!
Na Klar, der AES MV Automat, den ich seiner Zeit hatte war immer so um 15 Liter im mix, klar, auf langer Strecke mit Tempo 10-120km war der auch bei 10 Liter.
QuoteDas sind dann aber 30l LPG!? Mehr als 27l Benzin lässt er im 4. Gang bei
Vollgas auf der Bahn laut MFA nicht rein!
Also meine MFA gibt da mehr her, auch über 30 Liter...
Schönen Tag Frank ...
