komme gerade vom Negativtuning.

Zitat

Aber weiter, ich habe im Forum gelesen, dass manche MV mit ACV-Motor eine
gelbe Plakette hatten und dann mit DPF Grün, ich habe aber nur Rot.
Lag es am Chiptuning oder am Baujahr?

Zitat

Tag der Erstzulassung war am 05.98: laut Fahrzeugschein:0603,442,96/69EG1

Da fehlt die Schlüsselnummer. Schaue mal hier:
http://www.t4-wiki.de/wiki/Dat…norm:_96.2F69.2FEG_I.29_3

Zitat

Dann nochmal eine Frage:
Wie habt Ihr den Antrag auf Förderung nach Eintrag am Straßenverkehrsamt
bekommen? Oder geht das automatisch?

Nix automatisch, mußt du bis spätestens 15 Februar beantragen und zwar hier:
https://www.pmsf.bafa.de/

Zitat

jau, Schlusselnummer

0427

Dann bekommst du (ohne Tuning) die grüne Plakette wenn Gesamtgewicht über 2,5T.

0427/0633 (Abgasnorm: 96/69/EG I)

Diese Abgasnorm gilt für ACVs welche zwischen dem 01.01.1997 und dem 31.12.1999 hergestellt worden sind. Es ist eine Euro 2 Einstufung und man erhält die rote Plakette. Mit der Schlüsselnummer 0427, der Abgasnorm im Klartext 96/69/EG I und einem zulässigen Gesamtgewicht über 2500 kg erhält man mit einem RPF der Stufe PM1 die grüne Plakette.

Zitat

Jetzt habe ich es,

danke, wie kann ich meinen MV auflasten. Muss ich etwas umbauen und
vorallendingen kann ich es auch erst im nächsten jahr machen um
nachträglich von Gelb auf Grün zu kommen??

Sorry wenn ich alte Sachen nachfrage aber danke vcorab

Warum auflasten ? Welches zulässige Gesamtgewicht ist denn unter Punkt 15 eingetragen ?

Zitat

F1: 2,62t; F2 2,62t

danke vorab

Kasalla

Das ist doch über 2500Kg da mußt du nichts auflasten - Da steht dir mit 0427 und Abgasnorm: 96/69/EG I und DPF die grüne Plakette zu.

Zitat

Auha ich bin ganz durcheinander. Wer lesen kann ist im Vorteil!!!

jetzt aber abschließend, wer vergibt die neue Plakette
Die Werkstatt, da wo der DPF eingebaut wird oder das Straßenverkehrsamt??

Straßenverkehrsamt vergibt keine Plaketten. Plaketten bekommst du überall, in jeder Wekstatt, bei eBay, beim TÜV, bei ATU...etc allerdings nur wenn alle Eintragungen im Fahrzeugschein korrekt sind bekommst du auch die richtige. (Hoffentlich:-D )

Schau hier unter den Plaketten !
http://www.bmvbs.de/-,302.1002…en-Haeufig-gestellte-.htm
+) Pkw mit Schlüsselnummer "27" bzw. "0427" und der Klartextangabe "96/69/EG I" mit einer zulässigen Gesamtmasse (zGM) von mehr als 2500 kg ist nach Anhang 2 Abs. 1 Nr. 4 n) der Kennzeichnungsverordnung eine grüne Plakette zuzuteilen. Dies dann, wenn nachgewiesen wird, dass der Pkw die Anforderung der Stufe PM 1 der Anlage XXVI StVZO einhält.
Allen anderen Pkw mit der Schlüsselnummer "27" bzw. "0427", die die Anforderungen der Stufe PM 1 einhalten, darf dagegen nur eine gelbe Plakette zugeteilt werden. Dies gilt im allgemeinen für Pkw mit mehr als 6 Sitzplätzen und einer zGM von bis zu2500 kg.

Am besten ausdrucken und vorlegen wenn jemand die Plakette nicht geben will

Zitat

Muss den etwas umgetragen werden außer das Chiptuning raus (leistung auf
75KW) (hat Oettinger ja bescheinigt bzw der TÜV) und der Filter muss
rein.
Aber muss sonst noch was umgetragen werden.

Nein.

Der Filter muß eingetragen sein von der Zulassungsstelle. Und die 75 Kw (Tuning raus) muß eingetragen sein von der Zulassungsstelle.

Zitat

Ich frage deshalb weil laut neuem Fahrzeugschein bein MV statt Spacegrün
jetzt BLAU ist!!

Das ist dem Feinstaub egal

Zitat

ich komme gerade von Oettinger und bin total fertig.
Wegen dem blöden DPF habe ich wie im Forum beschrieben von 96Kw auf 75 Kw
zurück versetzen lassen.

Das klingt schonmal übel!

Zitat

Ja, unsere Autos sind keine Rennwagen, aber 130-140 km/h konstant an jedem
Berg waren schön.
Jetzt bin ich auf der Sauerlandlinie manchmal am Berg nicht über 120km/h

Das stimmt, da kommt ein gechippter am Berg schon auf 140km/h.

Zitat

gekommen und ein Smart hat mich überholt.

Womöglich noch ein Smart CDI mit gewaltigen 45PS. Mich wollte auch mal einer überholen, hat er aber nicht geschafft, dank dem guten ACV mit MTM Tuning.

Zitat

Wenn es dann ja was der Umwelt bringen würde aber bei jetzt schon einem
mehrverbrauch von gut 1l bin ich mir da nicht sicher.

Bau das Teil wieder aus. Das wird ja auch nicht besser, da der DPF ja mit dem Alter eher verstopfter werden dürfte