Hallo!
Nachdem der kleine Metallbügel (zum Besfestigen des Schlüsselringes) an meinem Schlüssel abgebrochen war und das Ersatzteil ca. 100€ kosten sollte, hab ich kurzerhand vorne am Schlüssel ein Loch durchgebohrt... Jetzt kann ich zwar dort meinen Schlüsselring befestigen, aber leider den Wagen nicht mehr starten... Genauer, er startet und geht dann sofort wieder aus. Im Display steht dann (absichtlich?) irreführenderweise "Motorstörung" (oder so).
Nach Auslesen des Fehlers "07-00 - Signal too Low" beim Immobilizer Modul (mit VAG-Com) war mir klar, dass ich vermutlich einen sich im vorderen Teil des Schlüssels befindlichen RFID Chip zertört haben musste.
Meine Frage wäre daher: Stimmt meine Theorie mit dem RFID-Chip?
Und wenn ja, kann man das vordere Teil des Schlüssels einzeln kaufen?
Grüße,
Hardy