Climatronic blinkt

Hallo

Meine Climatronic blinkt seit einiger Zeit bei Zündung an. ABER: Es sind keine Fehlercode abgelegt und auch ein vorsorgliches Löschen bringt nichts. Auch funktioniert wohl alles nach dem sie dann nach einigen Sekunden wieder aufhört zu blinken.
Was kann ich noch machen?

Lieder hilft mir das nicht weiter.
Wie gesagt: Keine Fehlercodes und sie funktioniert. Das einzige, was ich noch fand ist die Batterie. Diese hat aber bei mir ~12,2 V ohne Motorlauf und mit ~14 V - ist also auch im Rahmen.

Interessiert es eigentlich den TÜV, denn da muß ich bald hin, wenn die Anzeige blinkt? Oder besser die Sicherung ziehen und einfach aus sein lassen?

Es war kein Fehler gespeichert und da ja alles funktioniert, ist es doch eher unwahrscheinlich, daß das Relais kaputt ist. Trotzdem habe ich es mal ausgebaut und reingeschaut. Da ein Transistor etwas verschmaucht war, habe ich den mal ersetzt. Hat aber nichts geändert.

======== 001 [01] - Motor (ECU) ===========================================
-> Steuergerät gefunden <-

VAG Geräte-Typnummer: 074 906 018 AJ
Bauteilbezeichnung: 2,5l R5 EDC G000SG 3323
Zusatzinformationen: WV2ZZZ70Z1H153484 VWZ1Z0A1424574
VAG Werkstattcode: 02743
Softwarecodierung: 00002

-> Keine Fehler gespeichert <-


======== 008 [08] - Klima =================================================
-> Steuergerät gefunden <-

VAG Geräte-Typnummer: 7D0 907 040
Bauteilbezeichnung: CLIMATRONIC 0004
Zusatzinformationen:
VAG Werkstattcode: 02743
Softwarecodierung: 00024

-> Keine Fehler gespeichert <-


======== 023 [17] - Kombiinstrument =======================================
-> Steuergerät gefunden <-

VAG Geräte-Typnummer: 7D0 920 823 C
Bauteilbezeichnung: T4-KOMBIINSTR. VDO V27
Zusatzinformationen:
VAG Werkstattcode:
Softwarecodierung: 01114

-> 1 Fehlercode(s) <-
-- 1 --
01039 Geber Kühlmitteltemperaturanzeige -G2
158 Stromkreisunterbrechung, Kurzschluß gegen Plus, Sporadischer Fehler


======== 025 [19] - CAN Gateway ===========================================
-> Steuergerät gefunden <-

VAG Geräte-Typnummer: 6N0 909 901
Bauteilbezeichnung: Gateway K<->CAN 0001
Zusatzinformationen:
VAG Werkstattcode: 02743
Softwarecodierung:

-> Keine Fehler gespeichert <-


======== 053 [35] - Zentralverriegelung ===================================
-> Steuergerät gefunden <-

VAG Geräte-Typnummer: 7D0 959 800 B
Bauteilbezeichnung: Funksteuergerát 0001
Zusatzinformationen:
VAG Werkstattcode: 02743
Softwarecodierung: 00001

-> Keine Fehler gespeichert <-


======== 086 [56] - Radio =================================================
-> Steuergerät gefunden <-

VAG Geräte-Typnummer: 7D0 035 186
Bauteilbezeichnung: Radio BNO 0005
Zusatzinformationen:
VAG Werkstattcode: 60721
Softwarecodierung: 00400

-> Keine Fehler gespeichert <-


******** WBH-Diag Version 0.86 *******************************************

Dann habe ich noch eine Stellglieddiagnose gemacht. Diese besteht ja nur aus einem Schritt. Anschließend war dann auch ein Fehler abgelegt: 01086. http://www.t4-wiki.de/wiki/G22#Eigendiagnose
Das ist zwar merkwürdig, weil der Tacho geht und weiterhin nur im Kobiinstrument ein Fehler drin ist, der damit nichts zu tun hat (und mich nicht stört).

Ich buddel das hier noch mal aus.

Zitat

Die Climatronic wertet das Geschwindigkeitssignal aus, das vom
Kombiinstrument kommt. Möglicherweise gibt es ein Verkabelungsproblem
zwischen KI und Climatronic; vielleicht ein Wackler am Potenzialverteiler
für das Geschwindigkeitssignal.

Ich habe heute das Geschwindigkeitssignal am Zentralverteiler gemessen.
Es kommt ein Signal dort an und die Verbindung zwischen dort und Clima ist auch OK. Trotzdem taucht der o. g. Fehlercode stets wieder auf, wenn ich die Stellglieddiagnose mache und es blinkt auch weiterhin. Ansonsten funktioniert aber alles anscheinend. Hat noch jemand eine Idee?

Zitat

Ich habe heute das Geschwindigkeitssignal am Zentralverteiler gemessen.
Es kommt ein Signal dort an und die Verbindung zwischen dort und Clima ist
auch OK. Trotzdem taucht der o. g. Fehlercode stets wieder auf, wenn ich
die Stellglieddiagnose mache und es blinkt auch weiterhin. Ansonsten
funktioniert aber alles anscheinend. Hat noch jemand eine Idee?

Heute habe ich mich an die Klimacodes erinnert. Da kann man ja die Geschwindigkeit anzeigen lassen. Und die wird auch angezeigt. Also liegt definitiv das Tachosignal an. Wird also immer fraglicher, was der Fehler wirklich für eine Ursache hat.