ZitatAlles anzeigenDas wertvollste an meinem Cali BJ96 ist das Sperrholz - also der
westfälische Möbelbau.
Ich überlege seit einiger Zeit wie teuer mich der Umbau auf eine neue
Basis kommen könnte. Hat das schon mal jemand gemacht und welcher Bus Typ
und Motorisierung empfiehlt sich da?
- Aufstelldach statt Klimahimmel?
- Bodenaufbau mit Schinen für Bank?
- Ausstellfensterrahmen umbauen?
- Drehsitze erneuern
Alles nicht ganz einfach und sicher nicht mit dem Umstellen von ein paar
Schränken getan;-) .
Hallo Ralph,
schön zu lesen das Du deiner Linie immer noch Treu bist:-) , Leider kann ich Dir in sachen T4 nicht mehr so viel weiter helfen da ich nach 4 Jahren abstinenz vom T4 jetzt zum anderen Ufer ( T5 ):-D gewechselt bin. Aber vom Prinzip raus ist der Umbau auf Schienen- Sytem nicht so schwer, Motorisierung.. tja da kennst mein Standtpunkt:-D auch das sollte für Dich kein Problem darstellen. Zum Thema Klimahimmel, auf den kannst locker verzichten so lange den hinteren Verdampfer drin läßt und die Luft nach oben rausführst so wie meiner damals.
Grüßle Safroback;-)
ZitatAlles anzeigen
Typ
paar
Hallo Ralph,
schön zu lesen das Du deiner Linie immer noch Treu bist:-) , Leider kann
ich Dir in sachen T4 nicht mehr so viel weiter helfen da ich nach 4 Jahren
abstinenz vom T4 jetzt zum anderen Ufer ( T5 ):-D gewechselt bin. Aber vom
Prinzip raus ist der Umbau auf Schienen- Sytem nicht so schwer,
Motorisierung.. tja da kennst mein Standtpunkt:-D auch das sollte für
Dich kein Problem darstellen. Zum Thema Klimahimmel, auf den kannst locker
verzichten so lange den hinteren Verdampfer drin läßt und die Luft nach
oben rausführst so wie meiner damals.
Grüßle Safroback;-)
Hi Jürgen,
schön von dir zu lesen.
Hoffe es geht dir gut.
Gruß Bullytreter
Allzeit Gute Fahrt mit dem TeeFünf
Ey Jürgen, Bist Du das?
Nicht zu fassen, Dich gibts ja noch.
Und hier gibts 2 RalphCCs 
Vielleicht hast Du ja mich gemeint.
Bei mir ist die Basis allerdings noch perfekt und wird weiter aus- und höhergebaut. Mehr so Richtung Expeditionsfahrzeug.
Bis denne mal wieder
Grüße,
RalphCC
Also wenn man zwei rechte Daumen und Platz für zwei T4 hast klappt das wunderbar selbst. Ohne Zeitdruck so nach und nach von links nach rechts bauen.
Alles ist möglich wenn man sich vorher schlau macht - umbauen lassen ist in diesem Umfang fast unbezahlbar.
Aufstelldach ist evtl. wg. Womo-Steuer und Stehhöhe notwendig.
Als Basis empfehle ich dann aber irgendwas neueren Datums, also so'n End-2003er mit Wunschmotorisierung welche Grün-Fähig ist.
Also 111kw oder je nach jährlicher Laufleistung auch vor einem Benziner/Gasumbau nicht zurückschrecken.
Grüße,
RalphCC
