@ Udo wg. WIKI

  • Hi Udo,


    ich habe den Beitrag über der Wechsel der ABS-Ringe in der WIKI gelesen. Der ist sehr schön, vielen Dank!!!!


    Dazu noch eine klitzekleiner Sicherheitshinweis:


    Wenn ein ABS-Ring gebrochen ist, werden dem ABS-Steuergerät logischerweise falsche Werte übermittelt. Das kann dazu führen, dass beim bremsen auf trockener Straße das ABS-Steuergerät meint, der Bus bremse auf Glatteis. Die Folge kann sein, dass das ABS-Steuergerät anfängt wie wild zu regeln und der Bremsweg damit um ein vielfaches länger werden kann. Das dies dies extrem gefährlich werden kann ist klar. Ich selbst kam wegen dem schon mitten auf einer belebten Kreuzung zum stehen - obwohl ich keine Vorfahrt hatte :(
    Nur Dank der Umsicht von anderen Autofahrern kam es nicht zu einem Unfall.


    Viele Grüße, Uwe

    Carvelle LR mit 2 Schiebetüren 111kw AHY + Box Vernünftige Leute fahren mit dem Bus zur Arbeit T2 Bj. '72 mit Umbau auf 1,7 Liter Doppelversager T4 MV Allstar TD Bj. '95 mit ABL T4 MV Topstar TDI ACV Bj. '98 T4 Caravelle TDI ACV Bj. '98

  • Hallo Ihr Experten!
    Ist das das gleiche System wie 1993 bei meiner Caravelle 81Kw 5Zyl. Syncro
    2500 ccm Benziner oder hat sich da was geändert?
    Bzw. waren diese Ringe früher vielleicht haltbarer oder war das damals eine andere Technik?
    Hatte bisher noch nicht den Anschein eines Problemes.


    Beste Grüße


    Adi