Kein Standgas beim Kaltstart.

Zitat

Hallo,

ich habe ein voll nerviges Porblem. Bei meinem T4 Bus 2,5 Benziner
Automatik
ist im Kaltstart keine Leerlaufdrehzahl. Erst mit warmen Motor hält die
Drehzahl. Was könnte das sein??? Danke im voraus.

Hi

leider gibt es viele Dinge die zu solchen Problemen führen können.

http://www.t4-wiki.de/wiki/Bardi%27s_Liste

So aus dem Bauch heraus : Unterdruckleitungen IO ? (vor allem die zum Motorsteuergerät)

Kühlwassertemperaturgeber für Digifant IO ? (Über Messwertblöcke auszulesen oder mal eben fix für 12€ ? getauscht)

Und was immer hilft : Bj ? Kennbuchsatbe/n Laufleistung ggf. arbeiten die kurz zuvor gemacht wurden.

Gruß
Urs

Hallo!
Der Verbraucher bei ausgeschalteter Zündung hört sich stark nach der Lichtmaschine an!!!
Das hatte ich auch mal. Alle Sicherungen gezogen und gemessen und im Endeffekt waren eine oder mehrere Dioden an der Lichtmaschine defekt, so dass sich die Batterie über die Spulen der Lichtmaschine entladen hat.

Geladen hat die Lichtmaschine trotzdem.

Hab mir eine neue um 100€ auf ebay gekauft.

Einfach mal den Test machen und die Kabel von der Lichtmaschine abschrauben.

mfg

Zitat

Ich habe eine Verbraucher bei ausgeschalteter Zündung (340 mA) den ich
bisher nicht gefunden habe. (Alle Sicherungen gezogen)

Zitat

Gruß
Pitschi

Hi

nachträglich verbaute Sachen ? Freisprecheinrichtung /Kaltlaufregler... Radio mal abgesteckt (der S-Kontakt ist nicht abgesichert)

Gruß
Urs

Zitat

Hallo,

ich habe ein voll nerviges Porblem. Bei meinem T4 Bus 2,5 Benziner
Automatik
ist im Kaltstart keine Leerlaufdrehzahl. Erst mit warmen Motor hält die
Drehzahl. Was könnte das sein??? Danke im voraus.

Was für einen Motor hast du drin? Kennbuchstabe?

bei einem AAF zB
was einfach zu testen ist:
brummt das Standgasregelventil (sitz oben auf den Ansaugkrümmern) ?
wenn mann bei laufendem Motor den 2 poligen Anschlußstecker abzieht muß das Standgas drastisch abfallen!

Gruß Reiner